開車是一門技術活，但就算司機經驗豐富，也難免會產生突發狀況，剎車失靈就是一個很可怕的事情。一旦剎車出現了異常就很容易擾亂司機的心態，最終很有可能導致事故的發生。因此，今天我們就來給大家講講剎車失靈時的保護措施，來保障自身的安全。

第一點：拉手剎。

一但剎車出現異常情況，我們一定不能慌，要是車速比較緩慢，就先看手剎能不能起到效果。記得在拉手剎時，拉的不能太猛，反覆拉緊、鬆開，讓車速慢慢下降、停止。還有就是拉手剎時一定得按住保險按鈕，讓手剎在使用中可以收放自如，避免拉的過緊時將手剎鎖上。

第二點：換低檔。

當我們拉手剎沒有用時，就應該進行搶檔的操作了，也就是把高速擋換為低擋。具體操作是，先根據周圍環境把握方向，猛踩一腳油門，換掉高檔位再踩一腳油門，強制性換為低速擋。之後，發動機就可以用強大的阻力來阻擋車子的速度，配以手剎，就能夠成功停車了。

第三點；借用障礙物。

要是低擋還沒有效果也彆氣餒，這種時候先仔細檢視下週圍的環境，看下有沒有山、石頭、樹或是土坡，我們可以借用車輛的保險槓等堅硬部分和周邊的障礙物進行接觸，強制車輛停下。要小心的是，在操作中記得要把住方向盤，防止它晃動，損傷手部。

第四點：上坡剎車異常

在爬坡時發生剎車異常，我們要先調至中擋，維持相應的動力爬上坡再停車。要是在半路就需要停車，記得維持低擋行進，拉手剎。乘車人員可利用木頭、石塊等東西將車輪固定。要是發現有後滑的情況，記得開緊急訊號燈等警示周邊汽車。

第五點：下坡剎車異常

司機需要檢視周邊情況，找到自然的障礙物，用石頭、樹木等物品給車輛一個較大的阻力，慢慢的減小車的速度。

第一點：要是周邊行人較少、環境較安靜，我們就可以放鬆油門緩慢的滑行。車子會自動減速，掉檔，在車速已經夠慢的時候就能夠拉起手剎，掛P擋了。

第二點：要是周圍行人較多，我們就先開啟手動模式，對發動機進行強行減速，再利用手剎緊急剎車。

第三點：要是碰上緊急狀況，需要趕緊剎車，那就不能計較損失了，我們需要強制性的掛P擋讓車馬上停下。

第四點：要是上述方辦法都不行，就得藉助障礙物來幫忙了。

總之要是出現了剎車異常的現象，最要緊的還是要心態平靜，不能急躁，防止耽誤了最佳反映時間。而且日常開車時也要記得定期檢視和正確使用，防止剎車片功能減弱導致剎車異常。