雖然說，車票的背面明確的寫明瞭動車組和普速車可以攜帶的行李的長寬高之和，算下來的話動車組可以攜帶的行李箱的最大尺寸勉強可以算24寸，普速車的的話算過來應該是28寸。然而，在實際的乘坐中，應該還沒有遇見過哪個車站嚴格執行了這個要求，甚至可以說就沒有執行過這個要求，所以說，題主請放心大膽的帶吧
關於行李架(大件行李存放處)有個小技巧可以分享一下:目前動車組貌似只有CRH1沒有行李架，而CRH6的行李架很明顯，並且車廂過道很寬，所以用不上此技巧
眾所周知，大件行李架的位置是位於每節動車組車廂的尾部，那麼上車時請分辨一下前後門，不然你就要面臨推著個碩大的行李箱穿過整個狹長的過道，擠過上車找座的人群 ，(PS:正常情況下，從候車室到達站臺的乘降裝置都位於站臺中部，下到站臺後，在前往你自己車廂的過程中，請留意下，你路過車廂的編號，如果由小到大，請從車廂的第二個門進入，如果由大到小則反之 )，大件行李架一般為三層，上面兩層，建議最大28寸豎著放，頂部提手朝外，方便拿(別槓，我數次遇見過把行李箱輪子朝外的，也不知道咋想的 )，關於車廂內座椅上方的行李架，24寸是極限(特指塑膠殼的那種)，布殼的行李箱很多都可以把外側一圈的拉絲開啟，增加容量，並且就算沒有開啟拉絲，大多表面會鼓起來，也塞不進去，還有就是24寸的話不能完全塞進去，會露點出來，請各位一定要把側邊帶把手的一面朝外，並且不要一手抓著箱子把手，另一手託著箱子放行李架，東西輕一點還好，重一點絕對能夾的你指甲痛半天 ，都是血淚史啊 。
暫時就想到這麼多
雖然說，車票的背面明確的寫明瞭動車組和普速車可以攜帶的行李的長寬高之和，算下來的話動車組可以攜帶的行李箱的最大尺寸勉強可以算24寸，普速車的的話算過來應該是28寸。然而，在實際的乘坐中，應該還沒有遇見過哪個車站嚴格執行了這個要求，甚至可以說就沒有執行過這個要求，所以說，題主請放心大膽的帶吧
關於行李架(大件行李存放處)有個小技巧可以分享一下:目前動車組貌似只有CRH1沒有行李架，而CRH6的行李架很明顯，並且車廂過道很寬，所以用不上此技巧
眾所周知，大件行李架的位置是位於每節動車組車廂的尾部，那麼上車時請分辨一下前後門，不然你就要面臨推著個碩大的行李箱穿過整個狹長的過道，擠過上車找座的人群 ，(PS:正常情況下，從候車室到達站臺的乘降裝置都位於站臺中部，下到站臺後，在前往你自己車廂的過程中，請留意下，你路過車廂的編號，如果由小到大，請從車廂的第二個門進入，如果由大到小則反之 )，大件行李架一般為三層，上面兩層，建議最大28寸豎著放，頂部提手朝外，方便拿(別槓，我數次遇見過把行李箱輪子朝外的，也不知道咋想的 )，關於車廂內座椅上方的行李架，24寸是極限(特指塑膠殼的那種)，布殼的行李箱很多都可以把外側一圈的拉絲開啟，增加容量，並且就算沒有開啟拉絲，大多表面會鼓起來，也塞不進去，還有就是24寸的話不能完全塞進去，會露點出來，請各位一定要把側邊帶把手的一面朝外，並且不要一手抓著箱子把手，另一手託著箱子放行李架，東西輕一點還好，重一點絕對能夾的你指甲痛半天 ，都是血淚史啊 。
暫時就想到這麼多