口罩相對於汽車，技術含量太低了，很簡單的流水線就能完成，所以對比亞迪這種製造業出身的企業來說易如反掌，其他企業就不好說了，因為比亞迪是民企，其他的，你細品。

做口罩的不光比亞迪，還有五菱，富士康，中石化，廣汽.....三槍內衣和水晶家紡改生產線做防護服！

車企本身是不會做口罩的，五菱是聯合一家專門為車企提供車用隔音棉的供應商廣西德福特。汽車隔音棉中的主要原材料——聚丙烯和口罩的主要成分相同，只是生產工藝略有差異。廣西德福特擁有原料、產品研發和人員儲備的天然優勢，五菱與其聯手可謂是水到渠成。

在2月5日，比亞迪工業全資子公司汕尾比亞迪實業有限公司發生經營範圍變更，新增了“消毒液產品的研發、生產、銷售”。在2月7日，比亞迪精密製造有限公司亦發生經營範圍變更，經營範圍新增“醫療器械、工業防護用品的研發、生產和銷售”。比亞迪透過新增經營範圍變更投身防護用品生產。

很多人可能不知道，在涉足汽車行業之前比亞迪在IT，電子，電池等領域都有不俗戰績！就以手機行業為例，比亞迪電子更是一家能夠大規模提供金屬、陶瓷、玻璃、塑膠等全系列手機結構件及整機設計製造解決方案的公司。 另外比亞迪能拿下巴西聖保羅雲軌建設專案，也充分地說明了其在基礎設施、公共運輸建設方面的強大的產業組織能力，因此，總體而言，比亞迪既有在跨技術領域的經驗積累，又有更寬廣的供應體系，實現像口罩，消毒液這類基礎物質的製造更加“不在話下”。

而中石化是中國最大的醫衛用材料供應商！！！

你要知道這些企業本身確實是不做口罩的，只是業餘面比較寬廣，恰恰又有與防護用品相關的材料，裝置或者其他的渠道。不要說別的車企不願做，它們可能只是缺乏相關領域的業務，如果能盡一份力誰不願意呢？！

1月底的時候，正是疫情最嚴重的時候，還記得那時候沒買到什麼口罩，在網上恐慌性的到處買口罩，但是沒有人發貨，家裡也就只剩10來個口罩，不知道疫情會持續到什麼時候，網上還有個段子，“也許疫情已經過去了我的口罩還沒有發貨”，當時看了只能苦笑。

那時候的微博熱搜都是告訴你“如何多次重複利用口罩”，“如何在家自己做口罩”，比亞迪能夠在這時候站出來做口罩，也是基於一個企業的社會責任吧。

比亞迪能夠在短時間內做到日產500萬口罩，說實話並不詫異。

電子這一塊實力這麼強，而做口罩實際上需要的零部件和裝置很多都是相通的。

廠房都是現成的，手機車間改一改就好了，線上那麼多的熟練地手機工人做口罩那還不是手到擒來。

所以也就有了比亞迪的口罩速度，3天出圖紙，7天出裝置，10天實現量產！

比亞迪還有個優勢是其他車企沒有的，垂直整合，知道吧。

這是啥了？

簡單點，就是之前比亞迪造車基本上所有的零部件都能夠自己生產。

在2月份全國生產基本停擺的情況下，這就是別的企業沒有的優勢，口罩機90%以上的零件都是比亞迪自己生產的。

別的大部分車企還真的沒有這個優勢。

現在在深圳比亞迪的口罩2.5元一個，基本不限購，供應充足，挺好的，感激！