1、大眾Passat汽車啟動後，大約5-10分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟大眾Passat暖空氣。
2、將大眾Passat御尊版空調的迴圈方式調整為車內迴圈。
3、調到大眾Passat御尊版暖風模式，為紅色區域。
4、不要開啟大眾Passat御尊版空調，因為溫暖的空氣利用汽車自身的熱迴圈來節約能源。
5、大眾Passat御尊版空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。正確使用暖風的方法：暖風跟冷風的工作原理不同。冷風是透過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風開啟時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，透過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟AC開關。在寒冷的季節，我們需要快速提升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指標指到中間位置後，先開啟暖風空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘後，再將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
1、大眾Passat汽車啟動後，大約5-10分鐘後，水溫升至正常溫度，此時可以開啟大眾Passat暖空氣。
2、將大眾Passat御尊版空調的迴圈方式調整為車內迴圈。
3、調到大眾Passat御尊版暖風模式，為紅色區域。
4、不要開啟大眾Passat御尊版空調，因為溫暖的空氣利用汽車自身的熱迴圈來節約能源。
5、大眾Passat御尊版空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。正確使用暖風的方法：暖風跟冷風的工作原理不同。冷風是透過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風開啟時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，透過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟AC開關。在寒冷的季節，我們需要快速提升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指標指到中間位置後，先開啟暖風空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘後，再將空氣迴圈設定為內迴圈即可。