一般是不會的。

安全氣囊的原理是當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時，由感測器碰撞感測器接收撞擊訊號，只要達到規定的強度，感測器向氣囊電腦發出訊號，驅動氣體發生器引燃氣體發生劑，使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開。

而 碰撞感測器不在方向盤上，砸方向盤一般是不會觸發氣囊。碰撞感測器一般位置在翼子板兩側、縱梁、駕駛室儀表盤下面等位置旁邊。

從理論上講，只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高於30KM/h，這時安全氣囊才可能開啟。這裡所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度，實際碰撞中汽車的速度高於試驗速度氣囊才能開啟。

不會，而且是絕對不會。安全氣囊的工作原理是由感測器將感應訊號傳遞給電腦，電腦控制雷管，雷管引爆炸藥將氣囊爆出來，炸藥的熱量將氣囊裡的疊氮化鈉藥片氣化爆發大量氣體充滿氣囊。說起來一大堆，但從感測器接收到碰撞資訊到氣囊爆出只需要幾毫秒的時間。氣囊爆不爆出來決定權在感測器，雖然感測器一直在工作，但一般的小碰撞感測器都不會有反應，撞擊的角度位置不對感測器也不會有反應，更別說砸方向盤了。

這的看你是什麼車，還有怎麼砸，如果你是用手怒砸方向盤是不可能爆炸的，因為用手的力量達不到氣囊爆炸的要求。

除非你把氣囊拆下來用大錘砸，那麼有可能會爆炸，因為裡面是有炸藥的。車上用手怒砸是不會爆炸的，衝擊不到雷管。△圖片源於網路

其他情況下的爆炸，前面幾位也回答了，這裡我也不多說了，一般情況下都會需要特定的條件才會彈出氣囊，達到一定的速度，碰撞到碰撞感測器，然後氣囊電腦接受訊號後，給氣體發生器訊號，然後點火爆炸了。△圖片源於網路

每個車型設計的氣囊敏感度不一樣的，以及爆炸時間都會有點不一樣，沃爾沃是我見過最敏感的，右前保險槓側面就輕微碰了下，保險槓都沒爛，右側面氣簾全爆了。車主自己都嚇一跳，以前開的車都沒這麼敏感，所以跟電腦的設計有關。

呵呵，這個問題挺有意思的，相信有很多人也有這樣的擔心吧。安全氣囊就安裝在方向盤上，我用力砸方向盤，或者用力按喇叭，會不會把安全氣囊引爆呢？

其實這個擔心有點多餘了，無論你怎樣砸方向盤，都不可能引爆安全氣囊的。汽車工程師在設計時早已經想到了這一點，這麼明顯的安全隱患，根本就不會讓它出現。

安全氣囊的引爆是有條件的，必須是碰撞感測器和安全感測器同時接通，安全氣囊系統控制單元才能接通電路，點火起爆。這兩個感測器一般是安裝在汽車前部水箱框架上和安全氣囊系統控制單元內部，用來感受汽車的碰撞強度。

當我們用手大力去砸方向盤上的安全氣囊時，無論怎麼砸，都不可能碰到這兩個碰撞感測器，更不可能讓這兩個感測器同時接通，達到安全氣囊點火起爆的條件。即使你把方向盤上的安全氣囊元件砸爛了，它也不會爆炸。至於按喇叭，那就更不用說了。你按喇叭時能把方向盤按碎嗎？所以，大力砸方向盤，拼命按喇叭，是根本不會使安全氣囊引爆的。