中國交通建設已經取得了極大的發展，而且作為中國運輸的重要方式，並且中國當前的高鐵建設專案在道路交通建設中佔據了重要的地位，這也是由於高鐵運輸的高速性以及高效性決定的。由於高鐵運輸速度極快，因而就需要路基的效能滿足列車的高速執行，相對於普通的鐵路路基而言，高鐵施工的每一個階段都要力求完美，以規範的而技術以及標準的操作保證墩身能夠達到預期質量的要求。

　　清水混凝土是指結構混凝土施工一次性澆築成型，在拆模後即達到裝飾抹灰的效果，要求混凝土施工質量必須保證的強度指標外還要保證建築幾何尺寸，表面平整光潔，色澤均勻，無碰撞和汙染，真正做到建築的內實外美。

　　清水混凝土在做保護的時候應選擇好的保護劑，滲透性不成膜的保護劑最佳，不要使用塗料去做保護，因為混凝土也需要呼吸，只有保持良好的呼吸，才能使混凝土的飾面效果長久有效。

　　普通的混凝土基面也是可以做出清水混凝土的效果的。首先要保證混凝土表面的平整度，當不平整時，需要進行打磨，修補，找平，同時針對混凝土表面的缺陷進行必要的修補，保證修補後的混凝土表面達到基本平整一致。使用固威GW825滲透性色差調整劑，能夠滲透到混凝土內部1-3mm，使混凝土表面基本達到不滲水的效果。從而保持混凝土的質感及肌理，並對混凝土進行更好的防水保護。

　　固威GW825混凝土色差劑是一種既能保護混凝土不受環境碳化影響，又能保持混凝土的本質和建築風格的有機類保護材料，對延長混凝土的使用壽命，提高混凝土的耐久性，減少維護費用具有重要的社會意義和經濟價值。

　　固威GW825混凝土色差劑具有優異的透氣性，能夠保證混凝土內部乾燥，解決普通不透氣塗料由於內部水份向外蒸發導致的起皮脫落現象。

　　固威GW825混凝土色差劑具有優異的防水效能，且能夠與混凝土內部的KOH交聯反應，形成辛基長碳鏈，從而具有優異的耐候效能。

　　固威GW825混凝土色差調整是一種優質的混凝土保護劑，可有效地解決混凝土表面顏色不同的現象，主要用於橋樑，隧道，堤壩等混凝土建築物外觀修飾和保護。

　　目前中國的高速鐵路建設正蓬勃發展，而社會交通壓力也不斷增大，在這樣的環境下，高速鐵路必然會成為中國的交通運輸的助力。在高鐵建設中，橋樑建設是重點也是難點，而墩身作為橋樑施工的基礎施工專案也發揮著重要的作用，尤其是其施工技術，必須要予以更高的要求標準及規範要求，力求每一個環節都能認真謹慎，將質量作為施工的出發點，提高施工技術管理，並在技術應用中技藝求精，保證墩身能夠滿足高速鐵路運輸要求，從而更好的促進中國交通事業的發展。