GTI上經典的“戰斧”一直都是男人們的夢想。17寸的大小放在今天有點小了。不過個子小，氣場卻很大。用圓潤的圖形切割出鋒利線條，讓人過目不忘

法拉利599 GT把這套五角星形的輪圈玩得很6。法拉利是將設計和效能完美的融合在一起，那這套輪圈是不可缺少的點睛之筆。

Giulia雖然剛面世兩年，但其輪圈的形狀卻是不折不扣的歷久彌新的產品。與GTI上類似，阿爾法羅密歐也是用圓潤的線條體現出了力量感。Giulia腳上的這副五環輪圈，可以說從60年代就被“不可磨滅”的被傳承了下來。

S級上的“大餅”也是一代經典。只有配上了這樣的輪圈，才稱得上是S600完全體。

勞斯萊斯Phantom上的輪圈不僅在造型上凸顯出了勞斯萊斯尊貴的身份，而且中央的車標在車輛行駛時永遠都是直立著。真的豪華與科技的完美結合。

科尼塞克能有1馬力1公斤的推重比與它的輪圈也是分不開的。這是全世界第一個採用中空單片式碳纖維的輪圈，這樣車輛可以節省20公斤左右的簧下質量。

其實輪轂的種類有很多，現在很多廠家都推出了拉絲面的輪轂。這種輪轂看起來非常動感有活力，僅限此很是不能滿足一些人的個性化需求。輪轂是可以根據自己喜好和風格適當改裝，現在某寶網上也有很多輕量化輪轂在售賣價格也很便宜。這裡提示大家儘量不去買這種輪轂，安全效能很差，我們修復過很多這種輪轂。這種輪轂抗壓能力很差。

建議用原裝輪轂進行改裝，我給出幾個改裝方案：

1、做個性化拉絲工藝改裝（分色差凸顯層次感）

2、做電鍍工藝改色

3、做水轉印烤瓷

外觀對於一款車是非常重要的，除了整體的車身設計之外，輪轂也會直接影響一款車的顏值。輪轂就像是汽車的鞋子，好看的輪轂能對這輛車的外觀起到點綴效果。輪轂的形狀雖然都是圓形的，但在設計上千奇百怪，我們甚至很少能看到輪轂設計一樣的兩款車。為了滿足大家對於汽車輪轂的好奇心，下面就來看看最好看的5個汽車輪轂。

法拉利的輪轂設計雖然都有所不同，而且改裝方式也多種多樣，但只有這種五星輪轂設計才是法拉利的精髓。這樣的輪轂設計雖然看起來細小簡潔，其實是採用了高強度的金剛砂打造。再加上紅色卡鉗，整體的運動感極強。

梅花輪轂我們都見多了，但只有阿爾法羅密歐的梅花輪轂才是最好看的。阿爾法羅密歐的四葉草版輪轂採用的是典型的梅花式設計，並且採用了亮黑色的噴漆處理，看起來非常酷炫。不過這樣的輪轂設計只在效能版車型上才有，一般車型上並沒有。

雷文頓的刀鋒輪轂堪稱是蘭博基尼史上最帥的輪轂，它採用了常見的五輻式設計，並配以燻黑處理，戰鬥氣息十足。雷文頓是蘭博基尼旗下的一款限量級超跑，最高時速高達350km/h，全球限量21輛，其設計也堪稱完美。

寶馬M5是一款高效能跑車，除了運動感十足的車身設計之外，它的輪轂也極具運動氣息。14款的寶馬M5採用了這種五輻式的設計，非常經典。大家都知道，寶馬最早是一家飛機工廠，而寶馬M5的輪轂就是採用了飛機螺旋槳形狀的設計。

刀鋒式的輪轂是跑車常用的手法，除了前面所說的蘭博基尼雷文頓之外，奧迪RS7的刀鋒輪轂也非常好看。奧迪RS7的刀鋒輪轂裡面採用燻黑處理，而外側則進行了拋光，看起來非常鋒利，透露出了這款車強大的運動屬性。