銀灰色 這是我認為最能反映汽車本質的顏色。看見銀灰色就想起了金屬材料，這種顏色給人感覺整體感很強，美國杜邦的調查結果顯示，銀色汽車最具人氣，波羅的反射銀是銷售最好的顏色，Bora、千里馬的銷售中，銀灰色都走勢良好，A4的顏色中，銀灰色也最具運動感。
白色 白色給人以明快、活潑、大方的感覺。白色是中間色，給人以清潔樸實的感覺，容易與外界環境相吻合而協調，白色車身較耐髒，路上泥漿或汙物濺上幹後不易看出。另外，白色是膨脹色，容易使小車顯大。日本車在80年代，有白色代表高階的說法，白色車的銷量曾經佔到過總銷量的70％。另外，白色車相對中性，對性別要求不高。
黑色 黑色是一種矛盾的顏色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感；給人以莊重、尊貴、嚴肅的感覺。黑色也是中間色，容易與外界環境相吻合。但黑色汽車車身反而不耐髒，有一點灰塵就能看出來。黑色一直是公務車最受青睞的顏色，高檔車黑色氣派十足，但低檔車最好不要選用黑色，除非標新立異。
1、 如果你非常偏愛某種顏色，選車是就是這種顏色了。
2、 城市環境汙染問題及酸雨等，最好選金屬漆。
3、 再鮮豔的色彩都會逐漸暗淡，這是油漆本身決定的。
4、 對車漆的各種美容如同對面部美容，雙刃劍。
5、 對車的顏色拿不定主意時，看看自己鞋子的顏色，特別是你最喜歡的運動鞋的顏色。
6、 隨著年齡的增長，對顏色的喜歡會發生變化，要預先有點準備。
7、 顏色分為男性色、中性色和女性色，根據性別來考慮吧。
8、 如果是公務車，顏色深點可能更穩重。
9、 如果是商務車，顏色可能給你帶來回報或者吹掉業務。
10、 雙色車或不同色的大包圍會有意想不到的效果，但不適合40歲以上的人。
那麼到底顏色與行車安全之間存在著怎麼樣的關係呢？大陸汽車俱樂部和清華大學汽車碰撞試驗室特地為此做了一項實驗。實驗是這樣的，取5種顏色不同的同一款車型在天氣晴好的日子分別對清晨、白天、傍晚及夜間的不同時段以一定的時間間隔進行24小時的可視性影象捕捉。其中夜間和白天每一小時攝像一次，每半小時照相一次；傍晚和黃昏日光變化最快的時段則每1～2分鐘攝像一次，分為有車燈遠光照射、近光照射和無燈光照射三種情況。實驗結果表明，從視覺辨識的主觀角度，對比所拍攝的照片，發現只有白色及銀色車輛容易被人眼所識別，黑色車輛在清晨以及傍晚光線不好的時段最難被人眼所識別，而綠色及藍色車輛位居其中。大陸汽車俱樂部還根據2004年7月到2005年6月之間發生的5158起交通事故統計以及黎明、黃昏這兩個時段的事故統計對顏色安全性進行了比較（這兩個時段道路上機動車的視認性低，尤其是在司機不開前燈的情況下），結果發現，淺色系的汽車視認性較好，事故率較低，行車安全性較高。而黑色汽車的研究結果卻令人擔憂，不僅視認性低，而且事故發生率也較高。測試結果最終為5種顏色的安全性排了名，其順序為（從安全到不安全）：白色、銀灰色、藍色、綠色和黑色。
顏色體現的只是體現車主的性格愛好。一般來說：成熟男性黑色比較體現身份，成熟女性比較適合白色，青年人或者比較喜歡運動的人適合銀色。青春女孩最好是紅色
銀灰色 這是我認為最能反映汽車本質的顏色。看見銀灰色就想起了金屬材料，這種顏色給人感覺整體感很強，美國杜邦的調查結果顯示，銀色汽車最具人氣，波羅的反射銀是銷售最好的顏色，Bora、千里馬的銷售中，銀灰色都走勢良好，A4的顏色中，銀灰色也最具運動感。
白色 白色給人以明快、活潑、大方的感覺。白色是中間色，給人以清潔樸實的感覺，容易與外界環境相吻合而協調，白色車身較耐髒，路上泥漿或汙物濺上幹後不易看出。另外，白色是膨脹色，容易使小車顯大。日本車在80年代，有白色代表高階的說法，白色車的銷量曾經佔到過總銷量的70％。另外，白色車相對中性，對性別要求不高。
黑色 黑色是一種矛盾的顏色，既代表保守和自尊，又代表新潮和性感；給人以莊重、尊貴、嚴肅的感覺。黑色也是中間色，容易與外界環境相吻合。但黑色汽車車身反而不耐髒，有一點灰塵就能看出來。黑色一直是公務車最受青睞的顏色，高檔車黑色氣派十足，但低檔車最好不要選用黑色，除非標新立異。
1、 如果你非常偏愛某種顏色，選車是就是這種顏色了。
2、 城市環境汙染問題及酸雨等，最好選金屬漆。
3、 再鮮豔的色彩都會逐漸暗淡，這是油漆本身決定的。
4、 對車漆的各種美容如同對面部美容，雙刃劍。
5、 對車的顏色拿不定主意時，看看自己鞋子的顏色，特別是你最喜歡的運動鞋的顏色。
6、 隨著年齡的增長，對顏色的喜歡會發生變化，要預先有點準備。
7、 顏色分為男性色、中性色和女性色，根據性別來考慮吧。
8、 如果是公務車，顏色深點可能更穩重。
9、 如果是商務車，顏色可能給你帶來回報或者吹掉業務。
10、 雙色車或不同色的大包圍會有意想不到的效果，但不適合40歲以上的人。
那麼到底顏色與行車安全之間存在著怎麼樣的關係呢？大陸汽車俱樂部和清華大學汽車碰撞試驗室特地為此做了一項實驗。實驗是這樣的，取5種顏色不同的同一款車型在天氣晴好的日子分別對清晨、白天、傍晚及夜間的不同時段以一定的時間間隔進行24小時的可視性影象捕捉。其中夜間和白天每一小時攝像一次，每半小時照相一次；傍晚和黃昏日光變化最快的時段則每1～2分鐘攝像一次，分為有車燈遠光照射、近光照射和無燈光照射三種情況。實驗結果表明，從視覺辨識的主觀角度，對比所拍攝的照片，發現只有白色及銀色車輛容易被人眼所識別，黑色車輛在清晨以及傍晚光線不好的時段最難被人眼所識別，而綠色及藍色車輛位居其中。大陸汽車俱樂部還根據2004年7月到2005年6月之間發生的5158起交通事故統計以及黎明、黃昏這兩個時段的事故統計對顏色安全性進行了比較（這兩個時段道路上機動車的視認性低，尤其是在司機不開前燈的情況下），結果發現，淺色系的汽車視認性較好，事故率較低，行車安全性較高。而黑色汽車的研究結果卻令人擔憂，不僅視認性低，而且事故發生率也較高。測試結果最終為5種顏色的安全性排了名，其順序為（從安全到不安全）：白色、銀灰色、藍色、綠色和黑色。