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各位 最想買高爾夫7請問大眾的DSG變速箱可靠麼,前幾年的DSG變速箱曝光的問題解決了嗎?
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  • 1 # -_69461431

    是在7.5上市的前端買的高舒適,本來奔著自吸去的,怕的就是大傻瓜,但是試駕完T後,我這個對於動力沒啥要求的人還是動搖了,奔著僥倖的心裡還是夠了T,但是提車回地庫過減速帶就咣噹咣噹想,心裡那個不痛快啊,但是哥們的CC也響,Magotan也響,Lamando也響,多少有點安慰,除了這個沒有什麼問題,頓挫輕微,省油,動力足,希望這個變速箱沒有問題。瞭解雙離合的特性後,用車時多加註意,我感覺問題,不大!越來越多的車企在使用雙離合這也是趨勢,因為一下普及不了電動的情況下,只能在發動機變速箱上下功夫!大眾都做不好別的車企還弄啥雙離合

  • 2 # 車質網

    一、更加適合家用 追求駕控可選GTI車型

    價格方面,目前在售的2017款一汽-大眾Golf官方指導價為14.09-17.19萬元,且各地經銷商讓利萬元左右,不過可選車型多為“百萬紀念款”。相比而言,2016款車型可選餘地較大,且還推出了第七代GTI車型,這對於追求駕駛操控的消費者而言無疑是最大福音。當然不單單指澎湃的動力表現,更為關鍵的是目前第七代Golf,僅有GTI車型後橋配備了四連桿獨立懸架。

    二、整體好於上代車型 購買時留意車內有無異味

    從整體投訴情況來看,目前第七代Golf投訴以車內異問題為主。除此之外,此前較具爭議的DSG變速箱故障,經廠家召回並多次升級改善後,在第七代Golf投訴中此類問題較上代車型已逐漸減少,相對而言變速箱異響投訴排在典型故障的第二位,但與數十萬輛的銷量基數相比,可以稱之為“小巫見大巫”。

    統計資料顯示,一汽-大眾第七代Golf相關投訴,主要集中在1.4TSI及1.6L舒適型中,其中2015款1.4TSI自動舒適型達62宗。從故障問題來看,車內異味問題相對集中在2015款車型中,而其他年款車型相關投訴則基本上為個位數。除此之外,變速箱故障問題則主要集中在2016款車型中,不過令人較為意外的是,此次DSG雙離合車型並非抖動、頓挫問題的投訴“主角”,反而是1.6L 6速自動擋車型最為集中。綜上所述,在挑選第七代Golf二手車時,依然要透過試駕體驗來判斷,車輛是否存在上述故障問題。

    三、服務網點遍地開花 保養週期長拉低養車成本

    在二手車評估指標中,後期維護保養情況同樣是較為重要的參考指標之一。而在國內打拼數十載的一汽-大眾,售後服務確實成為其優勢所在,目前在國內擁有多達800餘家的經銷商及特約維修站。如上圖所示,服務網點華北、華東及東部沿海,甚至是在內蒙古、新疆地區分佈都非常密集,可以說除西藏地區外,全國各地的消費者購車後維修保養非常便利。

    目前,第七代Golf的質保期為三年或10萬公里,如按廠家保養手冊中規定,保養週期為每10000km保養一次。如圖表所示,第七代Golf1.6L及1.4TSI車型保養價格存在一定差異,如按每年行駛2萬公里來計算,車型平均年保養費用在1100—1200元左右(以各地區實際報價為準),此價格所用機油為原廠提供的5W-40半合成機油。如果選擇原廠0W-40全合成機油,養護成本還會略高一些。而出質保期後,由於車型配件市場保有量較大,脫離4S店後可節省部分維修保養工時費。

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