無慾者剛，意指君子愛財，取之有道的意思，是屬於你的跑不掉，不屬於你，拿到手上，一樣會跑掉或丟失。如今，現實已告訴世人，貪官就是一個很好的一面境子，我們主張是不禁慾，不縱慾。合理地引導慾望。對於推動社會發展有很大作用。

沒有慾望，那是不可能的，人也是動物，只是多了獨立思考的能力而已，所以有了很多奇奇怪怪的想法！要說無欲則剛，無非就是想告訴人，少一些慾望，多一些坦蕩，才能更加強大，更加大義凜然地生活在這物慾橫流的俗世當中，愛恨嗔痴，別離苦，求不得，最是滋味說不出。明明做不到，卻想要做得更好一點，把格局放得更大一些，我支援你啊，但是你還是可以保留一些想法的，我懂的，你也懂的，你要真的無慾無求了，人生也很無趣，畢竟包括我在內的俗人多，想要的太多，所以啊，你很有魅力的喲，小夥子！加油，慾望不可怕，可怕的是無慾無求和永無止境。

很多年以前我在內蒙古一個偏僻的小站工作，那裡雖然人不多，但是處於鐵路的繁忙的主幹線上，位置離東勝鄂爾多斯產煤大區很近，所以自然而然的形成了煤炭聚集地，因此車站雖然小，但是貨運量還挺大的。

我的日常工作就是調動各種車輛在不同鋼軌上執行，在以前這也是一個很有灰色收入的崗位，那個時期正是鐵老大橫行市場的時候，由於煤炭市場的極度膨脹，南方市場對煤炭的需求量又是極其龐大，所以造成了我們這個小站獨特的重要位置。

那個時候的我，做事還是比較草率，喜歡不動腦子哥們義氣用事，這樣也造成了我升職難的尷尬境地，後來我看到自己再怎麼拼命的幹，也很難得到領導的重視，有些心灰意冷，經過一段時間的仔細思考後，終於想通了，這條路今後該怎樣走？

鐵路這個企業是一種特殊企業，在企業裡參加著軍事管理的規章制度，企業職工必須無條件的執行命令，所以鐵路又稱為半軍事化管理的企業，我們日常工作都有嚴格的各種規章制度，只要你按規章制度執行，嚴格標準化，一般不會出現什麼意外的事情。但是如果嚴格的按標準制度執行作業程式，車站就很難完成一天的工作任務，所以人們日常百分之六七十的執行規章制度，而百分之三四十的都在違章作業，這樣雖然增加了出事故的機率，但也能夠完成一般的工作任務和個別領導的灰色收入。

我那個時候是心灰意冷，升遷無望！為了保證自己的自身安全，每個月能夠把工資安安全全的拿回家，我就開始刻意的嚴格執行各種規章制度，嚴格標準化作業，但同時這樣也觸犯了某些人的利益，在各方面兒想找我的事，“雞蛋裡挑骨頭。”這對於當時的情況是很好的一個形容，但是我一切做的規規矩矩，從來不早退不遲到，工作一切按照規章制度執行，所以領導也找不到我什麼犯錯誤的機會，對我也沒有什麼特別的辦法。

後來貨主為了使自己的車輛趕快到位，找領導對我施壓又不好使，只能採取背地裡給我送些好處的辦法，我很知道我當時的處境，我如果收下這些東西，進行違章作業，沒有按標準化進行工作，我的下場會很慘！領導正愁著找不到我的小把柄呢！所以我那時候很堅定，“拒腐蝕永不沾。”我把持住了自己，一切嚴格的按各種規章制度執行，最後形成了一到我當班，領導的檢查也少了，貨主更是連影子也看不見了，嚴格的標準化，使我們的安全更有保障，不會再盲目急幹，這樣工作強度相應的也減輕了不少，我反而覺得這樣工作心裡很輕鬆，雖然會得罪不少領導，但是無欲則剛的我，已經不在乎這些啦。