22萬以內省心毛病少的車首推日系

舒適配置的話其實都差不多，如果說追求底盤調教方面的舒適性還有點區別，但舒適配置的基本大差不差。

所以推日系中級車為主，主推Accord混動，動力不用擔心，電機起步絕對夠了，而且Accord的調教應該能滿足你偶爾追求操控的心。

其次推薦Teana2.0T，儘管這代Teana強調運動，但是它的舒適性始終不用擔心，2.0.t發動機具備可變壓縮比技術。

最後一款推薦的是日產MAXIMA，這款車搭載了2.5動力，動力輸出平順暢快，舒適性依然是日產的拿手好戲，並且車子定位比以上兩款高半級，目前優惠力度很大。

你好，22萬以內的轎車有很多很多，我想在這個價位你應該是想要一個B級車，下面咱們說說目前路上跑的比較多的B級車

德系的大眾Passat，Magotan，捷克斯柯達Superb，美系雪佛蘭邁銳寶xl，福特Mondeo，別克Regal，法系標誌508，雪鐵龍C5，日系日產Teana，豐田CAMRY，本田Accord，馬自達ATENZA，斯巴魯Legacy，韓系現代SONATA九，這些車都比較常見

下面回到你的問題上，你說要求毛病少省心的，上述車型美系和法系相對來講小毛病挺多異響也多開著不怎麼省心，所以先排除，舒適性見長的要數日產的Teana了，號稱“移動的大沙發”，而且新一代Teana的效能也做到了前所未有的高度上，零百加速達到了6.42s，比前段時間“秒天秒地”的CIVIC還要快上一秒多，但要接受它外觀是個“大號藍鳥”的樣子。如果想要操控性好的我比較推薦馬自達的ATENZA，畢竟馬自達號稱“東瀛寶馬”，在操控上絕對是有一定功力的，而且新一代創馳藍天技術能利用發動機變速箱以及底盤等一套系統的配合，把一輛1.5噸的B級別油耗降低到百公里6L左右，確實很厲害，但是代價就是犧牲了舒適性和空間。最後一個推薦的是大眾斯柯達Superb，準確的說斯柯達是捷克的品牌，後期被大眾收購，然後被“大眾化”，但是這輛車價效比要比大眾同級車高很多，價格便宜很多，配置也要高很多，車輛外觀也很漂亮，總體上各方面都很均衡，沒有特別讓人驚豔的亮點但也沒什麼缺點。

我弟弟14年提了13款的Teana。落地18w，舒適度沒得說 個人覺得在中型車裡價效比還是比較高的。冬天跑短途比較費油特別是在市區裡幾公里一般12.3左右，長途一般6.7個油。一般維修保養要比德系車便宜不少。