1、米格29OVT（米格35）

米格-29OVT由預生產型的米格-29M發展而來。米格公司專家透露說，米格-29OVT裝配的RD-33OVT發動機使用了由聖彼得堡克利莫夫公司研製的全向向量推力偏轉系統，F-22的發動機只能實現一個平面內的偏轉，而RD-330OVT型發動機的噴嘴則可向任意方向偏轉20度，從而使戰鬥機具備獨一無二的機動效能。此外，米格-29OVT使用的“甲蟲”新型相控陣天線火控雷達，可同時攻擊空中、地面和海上目標。

蘇-30MKI是印度空軍裝備的主力戰鬥機，俄羅斯製造出口，源自蘇-30M戰機，現在印度空軍裝備超過250架，蘇-30MKI安裝了鴨翼和C推力向量發動機，AL-31FP發動機噴管可以作上下15度的轉向調整，藉此蘇-30MKI能夠進行許多非常規的空中機動動作，但是有點坑人的是，AL-31FP發動機的向量裝置壽命異常短，據說不足100小時，而且不能自動控制，需飛行員手動控制，看來還是沒有FADEC。

蘇-35是俄羅斯蘇霍伊設計局在蘇-27戰鬥機的基礎上研製的深度改進型單座雙發、超機動性多用途戰鬥機，蘇-35以機動性著稱，經常看到蘇-35在各大航展上做出技驚四座的表演，主要蘇-35裝備117S向量發動機，117S的最大加力推力達到14500千克，相對Al-31F增加了16%，最大軍用推力也有8800千克，壽命比Al-31F提高了2～2.7倍，採用了向量噴口，該發動機的“FADEC字電子控制系統”上下了很大功夫，實現了資訊採集控制高度整合化和智慧化。

F-22大家都很熟悉，五代機的鼻祖，到現在依然霸佔著各大媒體戰機效能榜的榜首，F-22一樣是使用了向量發動機，搭配了F-119大推力發動機，推重比達到10，十分先進，最大推力達到17噸，採用二元向量裝置，發動機具備二維向量噴嘴，有固定的側壁和調節噴管橫截面積；及可俯仰±20°角的可動上下調節板以偏轉推力方向。

世界上裝備向量發動機的戰鬥機數量最多的一款型號是印度空軍的蘇-30MKI多用途重型戰鬥機，這個是俄羅斯專門為印度研製，同時也少量出口了18架給馬來西亞，印度總共訂購了272架，從這個數量看已經遠遠超過美國空軍的F-22A隱身戰鬥機了。

裝備數量排名第二的就是美軍裝備的F-22A猛禽戰鬥機，這是世界上第一款第五代戰鬥機，使用的是帶向量噴口的F119大推力渦扇發動機。F-22A的超強機動能力就來自於這款逆天的發動機。

俄羅斯研製蘇-35戰鬥機是攜帶有向量發動機的4++的戰鬥機，不僅僅俄羅斯空軍裝備，也被出口到了中國。蘇-35曾在珠海航展上進行過精彩的飛行表演。

除了上述機型之外就只有俄羅斯空軍和俄羅斯海軍航空兵裝備的蘇-30SM戰鬥機了，其實這是一款在蘇-30MKI基礎上的改進型號。中國也開始在研製新一代的向量發動機，目前試驗型號已經在某些機型上試裝，未來這些發動機將大行其道。