透過此提問可以看出，是BMW5 Series中選擇。剛好本人試駕過寶馬530le和寶馬525li。以下說說個人的感受。

對於寶馬530le試駕感受讓我印象最深的是其動力的直接暴力和車內靜音效果。這種混動車型絕對和純油有所區別，駕駛感受不是一個等級。

另外BMW5 Series換擋順暢，路感清晰；方向盤沉穩，指向準；底盤透過性不錯，車身穩定性強，轉向靈活，整體操控效能不錯。

寶馬525li和其混動版本寶馬530le整體造型具有寶馬標誌性設計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢，其“外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒目前均是雙側雙管。

寶馬525li可以說是沒有加電機的530le，但是他們的售價相差較大。525落地和530le落地相差5-6萬。所以如何選擇看自己的口袋。

另外這個寶馬530le是插電混動，有點麻煩，如果能做成雷克薩斯300h那種，估計會大賣。

隨著新能源汽車的不斷推廣，越來越多的車型在燃油車的基礎上推出了混動版的車型，其中插電混動車型最為流行。插電混動的車型油耗更低，動力也更好一些，但是價格也更加昂貴，後期維修成本可能更高。BMW5 Series作為這個大中型轎車中的佼佼者，也推出了混動的版本，今天我們就來聊聊燃油版的525li和插電混動版本的530le誰更值得買。

首先，從用車成本來看，530le有4款車型可以選擇，它的廠商指導價從49.99萬元到53.69萬元之間。525li共有兩款車型，廠商指導價格均為42.69萬元。目前，從經銷商的優惠幅度來看，525li的優惠力度在5萬元左右，而530le的優惠幅度在7萬元上下。此外，寶馬530le屬於插電混動車型，可以享受新能源補貼和免購置稅這兩項政策，其落地價格與525li的差距進一步縮小。

其次，兩款車的動力引數也不相同。525li採用的是2.0T低功率版本的發動機，其最大功率為135千瓦，最大扭矩290牛米，530le也是採用了2.0T的低功率發動機，但是其搭配了一個總功率為50千瓦的電動機，在電動機和發動機的配合下系統綜合功率能夠達到185千瓦，系統綜合扭矩能夠達到420牛米，在動力引數上530le要更有優勢。在加速效能對比上，由於530le有電機的加成，其0-100km/h加速時間為6.9秒，相對於525li的0-100km/h加速時間8.6秒，加速體驗要更加好。寶馬的精髓在於操控，在其他三大件相同的情況下，更加激進的動力更能夠激發出你的駕駛慾望。

最後就是配置的不同，拿兩款車的最低配車型來比較的話，525li豪華套裝版採用了缺氣保用輪胎，並且可以選配全車無鑰匙進入功能。530le的配置相對更高一些，里程升級版530le豪華套裝版多了懸架軟硬調節、真皮座椅、座椅加熱、第二排座椅調節、自適應遠近光等多項配置，相比指導價5萬元左右的差價，530le價效比更高，也更值得推薦。

總而言之，寶馬530le的指導價格更貴，但是其配置也更高。如果你追求舒適性，插電混動版的530le更值得購買；如果對動力沒有太高要求，並且手頭預算有限，寶馬525li也足夠滿足日常的使用。兩款車相比，530le的價效比更高，也更值得推薦購買。