高鐵和地鐵的區別如下：

1、高鐵路基70%是高架橋，地鐵一般以地下為主，施工作業面不同，一個在地上施工，一個在地下施工，受光線的影響，大大地增加了地下施工難度。

2、施工流程以及工藝不同

高鐵一般為無砟道床，先道床施工，隨後進行鋪軌作業。

地鐵先在地面組裝軌排，利用龍門吊等機械運送施工現場，進行先綁紮鋼筋、架設軌排、粗調、精調、澆築等一次成型。

3、執行速度也不同

高鐵一般不高於350km/h。

地鐵不高於80km/h。

4、載客情況不同

高鐵主要作用於兩個城市之間。

地鐵是作用於一個城市內，大大地減少了汽車運輸的負擔。

擴充套件資料：

高鐵特點：

1、高速鐵路非常平順，以保證行車安全和舒適性，高速鐵路都是無縫鋼軌，而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道，就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

2、高速鐵路的彎道少，彎道半徑大，道岔都是可動心高速道岔。

3、大量採用高架橋樑和隧道。來保證平順性和縮短距離。

4、高速鐵路的接觸網，就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同，來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。

5、高速鐵路的訊號控制系統比普通鐵路高階，因為發車密度大，車速快，安全性一定要高。

地鐵特點：

1、節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2、減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

3、減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的 交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

4、節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

5、減少汙染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會汙染環境。

6、運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。

7、準時，正點率一般比公交高。

8、 速度快，地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的最高時速普遍80公里，可超過100公里甚至有的達到了120公里。

你好，我是小林說交通。據您提的問題，我有下列的看法。

1.執行軌道不同。高鐵是執行在高速鐵路上的高速動車組列車。地鐵是執行在其專用軌道上的列車。

2.執行速度不同。高鐵是指運營速度達200km/h以上的快速鐵路。地鐵通常在60-160km/h左右。

3車型不同。高鐵通常有8節車廂或者16節的重聯車體。地鐵有4A/B,6A/B,8A/B之分。數字代表車廂節數，字母代表車廂規格。

4定位不同。高鐵通常是連結兩座及兩座以上的城市的交通工具。地鐵通常是單座城市內部交通需求，以緩解地上交通壓力。