汽車空調過濾網需每個月都清洗一次;可以根據使用頻率和環境的不同適當調整過濾網的清洗週期。如果濾網使用超過20000公里以上的話，空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退，此時最好更換空調濾芯，可以更省油哦。

長時間未使用的汽車空調在使用前後需要清洗一次;特別在夏天之後空調停止使用的時候，需要對汽車空調做一次完整的清洗，比如汽車空調的蒸發器、通風管道、空調格、濾清器等部件都需要做仔細的清潔工作。

汽車空調大約每年至少需要清洗一次;根據專業人士透露，汽車空調如果長時間不清洗則會累積很多灰塵，使得空氣二次汙染，吸入後會影響使用者的身體健康。

當汽車空調使用出現異味時需要清洗一次;如果發現汽車空調出現異味的時候，一般都是空調濾網發黴了，所以首先可以檢查一下是否是發黴問題，如果是則需要進行清洗。

本文觀點：夏天到了，汽車空調髒不髒，我們只要透過一聞二看就能確定。對於需要如何清洗，我們可以根據不同部件的不同清洗方式來完成。

一、如何判斷空調髒不髒。

1、一聞。如果我們在使用空調時，能夠聞到空調吹出來的風有異味，比如臭味，發黴的味或者土腥味，那這些味道大多是來自蒸發箱，因為它在工作時產生大量的冷凝水，並且與未能被過濾掉的灰塵和雜物混合後黏附在蒸發箱表面，再加之這裡始終處在陰暗潮溼的環境下，很容易就會滋生各種黴菌，所以就會產生出如此味道。因此這些情況都說明空調系統內確實比較髒了，也必須要進行清洗了，否則就會影響駕乘人員的健康。

2、二看。在經過上面的初步判斷後，我們就要確認一下空調系統內到底髒到什麼程度了。汽車空調髒不髒主要是看空調的通風系統，包括鼓風機，空調濾芯，蒸發箱以及通風管道等等。因為這是空氣在空調通風系統中的流動路徑，這些部件也都是積存灰塵和雜物的重災區，所以我們的汽車空調髒不髒以及髒到什麼程度就要看這些部件。有條件的話可以透過內窺鏡來進行觀察，因為蒸發箱的位置比較隱蔽，除非拆卸，否則很難用眼鏡直接觀察到它，所以用內窺鏡觀察還是比較方便和準確的。

二、如何清洗空調。

1、拆解清洗–鼓風機和空調濾芯。在確定了空調系統內確實很髒後就要實施清洗了。因為鼓風機屬於電器裝置，而且大部分安裝方式是電機在下風扇在上，因此清洗時很容易會讓部分清洗液留存在電機內部造成短路，所以必須要拆解下來進行單獨清洗。其實鼓風機主要是清洗它的風扇葉輪，清洗時先用沾有清洗液的抹布把葉輪擦拭一遍，然後再把鼓風機電機朝上葉輪朝下，用清洗槍再衝洗一遍，晾乾還裝復即可。對於空調濾芯，它其實是保養件，建議平時保養時要拆下檢視，如果灰塵和雜物不是很多，可以用高壓空氣吹一下再用，反之就直接更換新的。

2、視覺化清洗–蒸發箱和通風管道。對於蒸發箱來說，它是空調系統裡面最髒的部分，而且安裝位置也非常隱蔽，拆卸清洗也不現實，所以針對它的清洗方式目前比較有效的算是視覺化空調清洗。這是把高壓清洗槍和內窺鏡做成一體，可以深入到比較隱蔽和狹小的空間裡面，能看到的部位就能清洗到，而且清洗前後的對比也一目瞭然。所以除了蒸發箱外，通風管道也同樣適用這種清洗方式，不過需要注意的是在清洗通風管道時要先把鼓風機拆下，避免清洗液透過管道流入電機內部造成故障隱患。