飛機的飛行原理是;飛機以一定速度運動時,氣流流經機翼,便分成上、下兩股氣流,分別沿機翼上、下表面流過,在機翼後緣重新匯合後向後流去。但機翼上表面是凸出的,使空氣流過機翼上表面的距離增加流速加快,壓力降低。而機翼下表面是近似平直,氣流過機翼下表面的距離相對短流速慢,壓力增大。於是機翼上、下表面出現了(向上的)壓力差,這種壓力差就使機翼產生升力。這樣重於空氣的飛機藉助機翼上獲得的升力克服自身因地球引力形成的重力,從而翱翔在藍天上了。飛機飛行在空中,是靠飛機噴氣動力產生作用於飛機的空氣動力,飛機就是靠空氣動力升空飛行的。所以飛機能在天上飛了。
空氣流到機翼前緣,便分成上、下兩股氣流,分別沿機翼上、下表面流過,在機翼後緣重新匯合後向後流去。但機翼上表面是凸出的,使空氣流過機翼上表面的距離增加, 流速加快,壓力降低。而機翼下表面平直,
氣流過機翼下表面的距離相對短 ,流速慢,壓力增大。於是機翼上、下表面出現了壓力差,垂直於相對氣流方向的壓力差的總和就是機翼的升力。這樣重於空氣的飛機藉助機翼上獲得的升力克服自身因地球引力形成的重力,從而翱翔在藍天上了。飛機飛行在空中,是靠飛機噴氣動力產生作用於飛機的空氣動力,飛機就是靠空氣動力升空飛行的。所以飛機能在天上飛。
飛機的飛行原理是;飛機以一定速度運動時,氣流流經機翼,便分成上、下兩股氣流,分別沿機翼上、下表面流過,在機翼後緣重新匯合後向後流去。但機翼上表面是凸出的,使空氣流過機翼上表面的距離增加流速加快,壓力降低。而機翼下表面是近似平直,氣流過機翼下表面的距離相對短流速慢,壓力增大。於是機翼上、下表面出現了(向上的)壓力差,這種壓力差就使機翼產生升力。這樣重於空氣的飛機藉助機翼上獲得的升力克服自身因地球引力形成的重力,從而翱翔在藍天上了。飛機飛行在空中,是靠飛機噴氣動力產生作用於飛機的空氣動力,飛機就是靠空氣動力升空飛行的。所以飛機能在天上飛了。
空氣流到機翼前緣,便分成上、下兩股氣流,分別沿機翼上、下表面流過,在機翼後緣重新匯合後向後流去。但機翼上表面是凸出的,使空氣流過機翼上表面的距離增加, 流速加快,壓力降低。而機翼下表面平直,
氣流過機翼下表面的距離相對短 ,流速慢,壓力增大。於是機翼上、下表面出現了壓力差,垂直於相對氣流方向的壓力差的總和就是機翼的升力。這樣重於空氣的飛機藉助機翼上獲得的升力克服自身因地球引力形成的重力,從而翱翔在藍天上了。飛機飛行在空中,是靠飛機噴氣動力產生作用於飛機的空氣動力,飛機就是靠空氣動力升空飛行的。所以飛機能在天上飛。