首先這兩個車一個是小型suv一個是轎車，寶駿510手動優享型，指導價格72800實際還能優惠不少，落地價格也就不到8萬，Celesta Elantra7萬塊錢的車落地8萬恐怕買不了吧，實際這兩款車沒啥衝突，如果你是年輕人喜歡時尚，那就買寶駿510吧，寶駿510還有低配的5萬多點，現代Celesta Elantra是多年前的老車型了，適合中年人吧，年輕人開太老氣了。

現代Celesta Elantra是1.6L的自然吸氣發動機，多點電噴模式，發動機材質是全鋁。寶駿510發動機是通用L2B發動機，材質是鑄鐵。材質方面就差一大截，這年頭全鋁才是高大上，鑄鐵只能說控制成本，用老舊較為穩定的發動機來支撐。一分錢一分貨，誰也不會拿石頭砸自己的腳。

寶駿510是一款小型SUV，指導價為5.58-8.28萬元，Celesta Elantra是一款緊湊型轎車，指導價為7.99-11.59萬元。兩款車型均搭載的是自然吸氣發動機，且匹配的變速箱不是手動就是手自一體或CVT變速箱，在動力的平順性上以及發動機耐用性上，都不錯。

因為這個級別的車型有手動和自動擋車型，所以寶駿510和現代Celesta Elantra怎麼選，可以分兩步走。

第一，在手動擋車型之中選擇。在寶駿510手動擋車型中，8萬落地的預算可以買到次頂配的車型，配置相當不錯，安全氣囊給得較為充足，還有胎壓顯示，後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動和無鑰匙進入、8英寸中控觸控式螢幕以及豐富的外後視鏡功能。

在Celesta Elantra手動擋車型中，8萬落地的預算只能買到低配的車型，低配車型沒有胎壓監測，也沒有剎車輔助、牽引力控制以及車身穩定系統，車輛的安全性有待提升，並且也沒有駐車雷達或倒車影像，配置比較素。跟寶駿510手動擋車型相比，配置上沒什麼優勢，不過它車內的空間還可以，軸距達到了2650mm，而寶駿510的車身軸距僅2550mm。

第二，在自動擋車型中。面對寶駿510自動擋車型，8萬落地的預算同樣只能買到低配的車型，安全性和便捷性配置居然還不錯，僅安全氣囊數量不夠，只有主副駕駛座安全氣囊。

其他像車身穩定系統、後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、8英寸中控觸控式螢幕等，都有，便捷性配置還不錯。

面對Celesta Elantra自動擋車型，8萬落地的預算也同樣只能買到低配的車型，配置上跟寶駿510低配自動擋車型相比，差了一點，缺少中控觸控式螢幕以及倒車影像，除此之外，差別不大。

但同樣在車內空間上，Celesta Elantra自動擋要比寶駿510自動擋車型寬裕一些。而像倒車影像這類配置，僅僅只用於停車入庫的時候，用處說小也不小。

綜合來看，我覺得手動擋車型，就選寶駿510。自動擋車型可根據自己的喜好來，Celesta Elantra自動擋低配車型，雖然缺少中控觸控式螢幕，但車內空間更好一些，並且動力也強一點點，畢竟是1.6L的發動機，寶駿510是1.5L的發動機。後期可以自行加裝一箇中控觸控式螢幕帶倒車影像功能，也很方便，但車內空間以及動力是後期加裝不了的。

當然，如果你覺得寶駿510的動力和空間還可以，那麼就選擇低配的寶駿510自動擋車型，也可以。