終於有一個我可以回答的問題了，CIVIC作為我人生的第一輛車，總體上還是很滿意的，但確實也出現了一些小問題。去年9月三十號提車，到現在跑了快8000了：
1.現在討論最多的還是異響問題，我的車有，但是不嚴重。首先是中控異響，這個問題總共出現過不到十次，都是在同一段路面，在某個特定的時速過得時候出現了嗡嗡的異響，很明顯是塑膠件共振的聲音。個人認為不影響使用，除非你是個完美主義者。再就是B柱異響，不過我到現在都不是很清楚我的車是不是B柱異響，有幾次過顛簸路面的時候發出了幾聲響，但是後來發現是副駕駛的頭枕杆上的掛鉤發出的。總結一下就是異響有，但是不嚴重，某些特定情況下會出現。身邊大多數車友都反應有異響，也可以看出實際上這個異響主要還是在設計上出現了問題，而不是裝配問題。
2.內飾品質問題，CIVIC的內飾從設計上我感覺可以打90分，但是用料上我只能說60分吧。大面積的硬塑膠，中控臺上方是搪塑軟的，門板上沿是軟的，其他基本都是硬塑膠了。而且由於我的車是自豪版，一點皮都沒有。所以在觀感上品質感不強。關於內飾接縫的問題，我的感覺是80分，就是有瑕疵，但是可以接受，除非你是在盯著某些縫隙不停的比對看才能發現不太均勻。
3.車身鈑金件縫隙，這個問題可以說是在上市初期就爆出來的。我的車相比於最早出廠的那一批已經改善了很多，不會有那種一眼就看出來的縫隙不均勻。但是，縫隙依然是屬於比較大的那種。
4.後備箱裸露鐵皮的問題，這個也是在上市初期大家討論的一個熱點。其實如果你如果留意一下的話絕大多數車的這個地方也都是裸露的，很少有車是包裹起來的。其實也沒什麼可糾結的，那個地方如果不是有人指出來，估計你一輩子都注意不到！所以這又是一個典型的看圖評車的典型案例。
5.關於視野，反正我個人感覺還好，都是轎車，其實大家都差別不大，習慣就好。左側A柱盲區其實沒有想象中的大，因為A柱的厚度基本都是順著駕駛員視線方向的。其實最大的問題我感覺在右側後視鏡，由於CIVIC的後視鏡不算大，也沒有雙曲率，所以在右後側還是有盲區的。我現在右側併線都是三個鏡子都觀察完畢之後再回頭看一下右側窗外，這樣才比較放心。
6.關於坐姿，我和多數人反應的不一樣，我覺得這個低矮的坐姿很舒服，反而普通車我現在感覺坐上去和SUV似的，很不爽，這個就看個人習慣了。
7.關於離地間隙，這個問題，我覺得更不是問題了，就是一般轎車能過的地方，CIVIC也都能過，一般轎車過不去的CIVIC更過不去。畢竟Sagitar，Accord之流的車比CIVIC還要低。
8.關於按鍵手感問題，其實我都覺得這個事有些可笑了，你是買車還是買鍵盤？能給你一個明確的回饋就足夠了吧，難不成你要用按鍵去打字聊天？
9.關於車窗升降問題，我的車副駕駛的車窗經常會發生一鍵升到頂的時候自動降下來的事情，檢視之後發現是升窗阻力過大，觸發了防夾功能。在膠條上噴潤滑油之後就可以解決，但是一個月後又會重現。目前來看沒有什麼好的方法，個人感覺是玻璃弧度出現了偏差，導致阻力過大。
10.關於空調不給力的問題，因為我提車之後就沒來過冷風，所以不是很清楚。但是暖風也比較慢，基本要在冷車行駛五公里之後才能很熱，不過這個應該是汽車空調的通病吧，除非是電動或者混動車。
終於有一個我可以回答的問題了，CIVIC作為我人生的第一輛車，總體上還是很滿意的，但確實也出現了一些小問題。去年9月三十號提車，到現在跑了快8000了：
1.現在討論最多的還是異響問題，我的車有，但是不嚴重。首先是中控異響，這個問題總共出現過不到十次，都是在同一段路面，在某個特定的時速過得時候出現了嗡嗡的異響，很明顯是塑膠件共振的聲音。個人認為不影響使用，除非你是個完美主義者。再就是B柱異響，不過我到現在都不是很清楚我的車是不是B柱異響，有幾次過顛簸路面的時候發出了幾聲響，但是後來發現是副駕駛的頭枕杆上的掛鉤發出的。總結一下就是異響有，但是不嚴重，某些特定情況下會出現。身邊大多數車友都反應有異響，也可以看出實際上這個異響主要還是在設計上出現了問題，而不是裝配問題。
2.內飾品質問題，CIVIC的內飾從設計上我感覺可以打90分，但是用料上我只能說60分吧。大面積的硬塑膠，中控臺上方是搪塑軟的，門板上沿是軟的，其他基本都是硬塑膠了。而且由於我的車是自豪版，一點皮都沒有。所以在觀感上品質感不強。關於內飾接縫的問題，我的感覺是80分，就是有瑕疵，但是可以接受，除非你是在盯著某些縫隙不停的比對看才能發現不太均勻。
3.車身鈑金件縫隙，這個問題可以說是在上市初期就爆出來的。我的車相比於最早出廠的那一批已經改善了很多，不會有那種一眼就看出來的縫隙不均勻。但是，縫隙依然是屬於比較大的那種。
4.後備箱裸露鐵皮的問題，這個也是在上市初期大家討論的一個熱點。其實如果你如果留意一下的話絕大多數車的這個地方也都是裸露的，很少有車是包裹起來的。其實也沒什麼可糾結的，那個地方如果不是有人指出來，估計你一輩子都注意不到！所以這又是一個典型的看圖評車的典型案例。
5.關於視野，反正我個人感覺還好，都是轎車，其實大家都差別不大，習慣就好。左側A柱盲區其實沒有想象中的大，因為A柱的厚度基本都是順著駕駛員視線方向的。其實最大的問題我感覺在右側後視鏡，由於CIVIC的後視鏡不算大，也沒有雙曲率，所以在右後側還是有盲區的。我現在右側併線都是三個鏡子都觀察完畢之後再回頭看一下右側窗外，這樣才比較放心。
6.關於坐姿，我和多數人反應的不一樣，我覺得這個低矮的坐姿很舒服，反而普通車我現在感覺坐上去和SUV似的，很不爽，這個就看個人習慣了。
7.關於離地間隙，這個問題，我覺得更不是問題了，就是一般轎車能過的地方，CIVIC也都能過，一般轎車過不去的CIVIC更過不去。畢竟Sagitar，Accord之流的車比CIVIC還要低。
8.關於按鍵手感問題，其實我都覺得這個事有些可笑了，你是買車還是買鍵盤？能給你一個明確的回饋就足夠了吧，難不成你要用按鍵去打字聊天？
9.關於車窗升降問題，我的車副駕駛的車窗經常會發生一鍵升到頂的時候自動降下來的事情，檢視之後發現是升窗阻力過大，觸發了防夾功能。在膠條上噴潤滑油之後就可以解決，但是一個月後又會重現。目前來看沒有什麼好的方法，個人感覺是玻璃弧度出現了偏差，導致阻力過大。
10.關於空調不給力的問題，因為我提車之後就沒來過冷風，所以不是很清楚。但是暖風也比較慢，基本要在冷車行駛五公里之後才能很熱，不過這個應該是汽車空調的通病吧，除非是電動或者混動車。