買車的時候我並沒有和其他消費者一樣，過分糾結，同價位車型來回對比，我很清楚地知道自己現在想要什麼，那就是全新寶馬三系耀夜版，而且最好是純黑色的。特別喜歡這種感覺，就像一塊精心雕琢的黑寶石，氣場神秘而優雅。而且寶馬應該也是每一個男人的夢想吧，更何況是寶馬三系，這可是整個品牌的靈魂車型。

以前的時候就非常喜歡寶馬，曾經還想入手一個二手三系自己開，但讓媳婦給阻止了，原因是她開了一下，感覺方向盤特別重，一點都不好開。還嘲笑我一直說寶馬的操控好，她卻感覺還不如Golf。全新寶馬上市之後變得更加圓滑，雖然運動性不那麼純粹，但是各方面的綜合屬性更高。

經過我多次真誠的懇求，和媳婦一起試駕了一下新款寶馬三系，這也徹底改變了媳婦對三系的看法，方向盤的手感相對老款車型明顯更輕了，底盤也不再那麼生硬。在我看來是運動性有所下降，但在女人眼裡看來卻是變得更加優秀，更加所謂的好開。

最終媳婦終於也答應入手這款車，由於家裡已經有了一輛車，本來我感覺買個標軸版的車型就可以，但媳婦卻說她也想偶爾開開，再者標軸版的三系，空間確實不大，標軸和長軸總價格也就差2萬多塊錢，30多萬買個小尺寸的車，感覺不太合適，而且總感覺標軸版的寶馬三系和緊湊級別的Sagitar大小差不多，於是加了點預算，直接上長軸版。

下面跟大家分享一下我的提車價格。我是可以接受貸款買車的，但銷售給算了一下，貸款買車光GPS就要6800塊錢，貸款20萬三年的利息1.8萬多，落地這都快小40萬了，於是乾脆全款買得了，預算稍微緊張一些，但還算足夠。寶馬325Li M運動耀夜套裝的建議零售價是36.39萬，最終優惠了3.01萬，全款購車以裸車價32.38萬成交。車輛購置稅28,600元，必須第1年店內買保險，費用為1.5萬元，上牌服務費4500元，全款總落地價371,900元。

我本來是想選裝一些配置的，最想要的就是舒適進入，其實就是無鑰匙進入功能，這東西也沒有多大的含金量，中國產10萬塊錢的車都快標配了，寶馬選裝竟然要10,800元，一個電動尾門選裝要8800元，於是放棄了，後期從汽配城加一個吧。貧窮限制了我的選擇。

全新的寶馬三系我給他的綜合評價就是，看起來、開起來比較運動的家用車。開起來的感覺不再那麼有特點，相對要中庸了許多，更符合大眾的駕駛感受，和奧迪A4L、賓士C Class開起來的操控感受差距不明顯了。但依然算是相對運動的車型，類似於20萬級別的馬自達ATENZA。

整個內飾的風格依然有老款寶馬三系的影子，大體格局沒有變，但細節又處處發生了改變。新款寶馬三系內飾科技感更強，但真皮用料相對老款少了一些，不過我還是更喜歡新款寶馬三系的內飾，懷舊不如與時俱進。

下面再來吐槽一下這款車的缺點。主要的問題就是變速箱頓挫，Comfort模式下尤其明顯，Eco和Sport模式下平順性有所好轉，但平常開車Comfort模式反而是用的最多的。油耗表現中規中矩吧，目前開了1500公里，平均百公里油耗在8升左右。不如同級別的奧迪A4L省油，但絕對也不屬於廢油的那一類車型。

再就黑色的車身雖然很好看，但真的太不耐髒了。可能跟我們當地的環境也有關，總之三天不洗車，渾身難受。如果買藍色或者白色車型的話，這種顧慮可能會小很多。還有後排隆起略微有些高，不過這個級別的競品車型也都這樣。

大家好，我是小瑤。

首先，寶馬三系是華晨寶馬旗下的一款中型轎車，其主要市場競爭對手是賓士C Class以及奧迪A4L，難得寶馬三系，憑藉著年輕時尚的外觀以及出色的效能表現，在同級別車型當中也融合了一批屬於自己的忠實粉絲，那麼，這款車落地價多少錢呢？是否值得購買呢？今天我們就一起來聊一下這款車吧。

今天我們主要了解的車型是，寶馬三系 325Li M運動曜夜版這個配置的車型。

這款車在外觀方面，採用的是家族設計風格，碩大扁平的雙腎進氣格柵設計，並且還伴有燻黑處理，再加上全新設計的天使眼大燈以及他的下保險槓處還採用了蜂窩狀的黑色元件設計，讓整個前臉看起來特別的年輕時尚，從側面上來看這款車，能力的車身線條看起來也很有力量感，而且在整個尾部方面，懸浮立體的尾燈設計，在晚上點亮的效果也非常的耀眼，並且還採用了雙邊單出的排氣佈局，讓人看上去就很有駕馭感。

在內飾方面，這款車在做工用料方面還是相當考究的，而且還採用了全液晶儀表以及懸浮式的液晶中控顯示屏，整體的搭配都很符合現代的審美潮流，然而，在車輛的其他配置，針對這個配置的車型來說，配置還是很令人滿意的，至於車輛的空間方面，這款車的空間也很好的能夠滿足日常使用。

這個配置的車型，在動力上搭載的是2.0T低功率渦輪增壓發動機，匹配的是把擋手自一體變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：135千瓦300牛米，最大可爆發出184匹馬力，然而，在底盤架構上這款車採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，並且他是一款後輪驅動的車型，那麼這款車的落地價是多少呢？咱們接著往下看。

寶馬325Li M運動曜夜這個配置的車型官方指導價是33.19萬元，該配置車型目前的優惠是3.36萬元，優惠後的裸車是29.83萬元，車輛購置稅和車船稅是26798元，車輛的保險費用是9839元，車輛的上牌費用是1500元，全款落地參考價是336437元左右。

以上就是這款車的購車參考價格了，那麼這個配置的車型值得購買嗎？如果是我要購買寶馬三系這款車的話，我不會選擇這個配置的車型，首先在外觀方面，他的顏值是很高的，而且整個內飾的做工用料以及配置方面也都很不錯，空間方面的表現也沒有什麼問題，但是寶馬三系作為一個動力車型，對於這個配置的車型來說，他的動力表現不怎麼樣，所以如果是我要買寶馬三系這款車的話，我會去買他的高功率發動機版本，因為高功率發動機版本，才是寶馬三系這款車的精髓，當然了，每個人對車輛的動力要求不一樣，因此以上內容僅供參考。

首先，寶馬三系是華晨寶馬旗下的一款中型轎車，其主要市場競爭對手是賓士C Class以及奧迪A4L，難得寶馬三系，憑藉著年輕時尚的外觀以及出色的效能表現，在同級別車型當中也融合了一批屬於自己的忠實粉絲，那麼，這款車落地價多少錢呢？是否值得購買呢？今天我們就一起來聊一下這款車吧。

今天我們主要了解的車型是，寶馬三系325LiM運動曜夜版這個配置的車型。

這款車在外觀方面，採用的是家族設計風格，碩大扁平的雙腎進氣格柵設計，並且還伴有燻黑處理，再加上全新設計的天使眼大燈以及他的下保險槓處還採用了蜂窩狀的黑色元件設計，讓整個前臉看起來特別的年輕時尚，從側面上來看這款車，能力的車身線條看起來也很有力量感，而且在整個尾部方面，懸浮立體的尾燈設計，在晚上點亮的效果也非常的耀眼，並且還採用了雙邊單出的排氣佈局，讓人看上去就很有駕馭感。

在內飾方面，這款車在做工用料方面還是相當考究的，而且還採用了全液晶儀表以及懸浮式的液晶中控顯示屏，整體的搭配都很符合現代的審美潮流，然而，在車輛的其他配置，針對這個配置的車型來說，配置還是很令人滿意的，至於車輛的空間方面，這款車的空間也很好的能夠滿足日常使用。

這個配置的車型，在動力上搭載的是2.0T低功率渦輪增壓發動機，匹配的是把擋手自一體變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為：135千瓦300牛米，最大可爆發出184匹馬力，然而，在底盤架構上這款車採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，並且他是一款後輪驅動的車型，那麼這款車的落地價是多少呢？咱們接著往下看。

寶馬325LiM運動曜夜這個配置的車型官方指導價是33.19萬元，該配置車型目前的優惠是3.36萬元，優惠後的裸車是29.83萬元，車輛購置稅和車船稅是26798元，車輛的保險費用是9839元，車輛的上牌費用是1500元，全款落地參考價是336437元左右。

以上就是這款車的購車參考價格了，那麼這個配置的車型值得購買嗎？如果是我要購買寶馬三系這款車的話，我不會選擇這個配置的車型，首先在外觀方面，他的顏值是很高的，而且整個內飾的做工用料以及配置方面也都很不錯，空間方面的表現也沒有什麼問題，但是寶馬三系作為一個動力車型，對於這個配置的車型來說，他的動力表現不怎麼樣，所以如果是我要買寶馬三系這款車的話，我會去買他的高功率發動機版本，因為高功率發動機版本，才是寶馬三系這款車的精髓，當然了，每個人對車輛的動力要求不一樣，因此以上內容僅供參考。

值不值得買要先說一個比較有爭議性的問題，3系大換代坐起來相比A4L和C級都要舒服，懸架也變軟了，好多鍵盤俠罵不運動了，但越罵人家銷量越好，為什麼？

寶馬知道華人想要什麼，想要的是一輛舒適性的後驅車，偶爾能玩，還算有面就夠，它需要均衡和實用型。這就好比你娶媳婦，會做家務的你嫌人不打扮，太漂亮的又怕自己hold不住，要知道會打仗的那叫將，會謀略的那叫臣，而會平衡一切的那才叫王。

嚴格來說現在的三系並不是產品力上的全面退步，而是把成本花在了重點提升迎合普通消費者的地方，這一點並無可厚非，同級別最好用的全新的ID7車機系統、兩塊大屏就問以前的3系消費者敢想嗎？我想反問那些車評人就因為一臺車的進步並不是朝著你所希望的方向去進步它就變車了一文不值的一臺車嗎？消費者選擇到一臺舒適且科技感強有著邏輯最好的寶馬8AT的車沒有錯吧？

就很簡單的一句話：新的不如舊的那它出新的幹啥啊？綜合來說這代3系的野心也很大，它的目標使用者也涵蓋了有孩子的家庭，325曜夜也是一款非常值得購買的車型。至於落地要多少錢各地區的價格會有一定的差異，現在的行情大概在37這個樣子，僅供參考~