現在這東西應該和靜脈曲張襪子是差不多吧，真有急事打綁腿太費勁，鬆了不行，緊了不行，現在應該有新式的快捷綁腿，所以布條纏的那種應該沒了，換成了新式的。我小時候的有過這個困惑，後來問了老爸，他告訴我打了綁腿，這樣長途跋涉就不會覺得痠痛，可以緩解疲勞，確實，二戰時期雖然有了汽車等代步工具，但是他的數量和龐大的參戰人員相比，差的太多，是嚴重不成比例？

一，跋山涉水運動量大。

多數時候，執行任務都需要士兵開著11路車自己走，或者任務緊急，只能用跑的，而且那時候道路不好，坑坑窪窪，還有就是崎嶇不平的山路，跋山涉水的走路，而且經常一走就是一天，路上吃飯都可能是邊走邊吃，根本沒時間埋鍋造飯，也更談不上休息一會兒，這樣會造成肌肉無氧呼吸，會很痠痛，對於我自己開說，大一時期吧八百米跑步，我都覺得腿痠的很，更別提他們這一路奔波，到了戰場還要參加戰鬥。

二，功能強大。

綁腿拆開了就是布條，那時候物資緊缺，在有限的物資下發揮最大的優勢，如果沒了繃帶，可以拆了他做綁紮帶止血，還能做救生繩索，防止被灌木之類的劃傷等很多方面，至於現在為何不用，基本上，士兵的機動性已經不需要依賴兩條腿來完成，各種交通工具一應俱全，國家軍事體系完備，後勤保障能力強大，醫療條件一流，綁腿也就不那麼重要，這種布條式的綁腿慢慢的退出了歷史舞臺。

所以在任何歷史時期，都會有適應時代步伐的產物，雖然只是一根小小的綁帶，但是對於戰爭來說，卻是幫了大忙了，也算是一大功臣吧！

謝謝邀請，綁腿是當時流行起來的裝具，當時機械化運兵還很少，長途跋涉，綁腿可以減緩疲乏，同時紮緊褲腿，可以防一些小傷小掛，有時綁腿還是急救材料，可以當止血帶，纏擔架什麼的，用途多。現在軍服褲腳都可以收攏，軍靴已經護踝，大多數是運輸到戰場，綁腿也就功能性退市了。

綁腿應該不是武器，是一種保護器材，放到今天應該和戶外用品算在一起，今天有的老驢友還是會用綁腿的。

在軍隊機械化機械化程度低，長途機動都要靠走的時代，綁腿的主要功能是防止長途行軍引起的靜脈曲張，而且在叢林地帶還可以用來紮緊褲腳，防止蛇或者其他的毒蟲爬進褲子中。不過，由於綁腿的束縛，短距離的衝刺的速度反而會降低。

對於綁腿來說，就是兩根和軍服同樣材質的長布條，寬度在10釐米左右，這樣在實際的使用中用法多變，用法最常見的是聯成一根長繩，用來攀登或者是過河時的保險繩，還有製作其他的東西都可以的，一句話只有你想不到的。

在二戰中，綁腿是大部分國家步兵的標配，畢竟當時看著坦克部隊威風八面，但是各國陸軍中大多數還是步兵，而且除了美軍外，各國的步兵還要用腿的，不過德國的山地部隊的護腿不是長布條而是一塊厚的帆布，在帆布的兩邊有皮帶扣一類的固定裝置，而且長度也短一些，沒有到膝蓋而是就到小腿。

中國軍隊一直使用綁腿，其中在抗美援朝戰爭中曾經停用過一段時間，主要是因為對於美軍大量使用的燃燒武器，志願軍是無法撲滅的，凝固汽油彈的殺傷力非常大，而且用土，水都無法撲滅，如果身上著了火，唯一的辦法就是把燒著的衣服脫掉，而這個時候，綁腿就太礙事了。

後來隨著摩托化程度的提高，綁腿反應時間太長的問題就成了大毛病，而且也用不著在長途徒步行軍了，所以現在綁腿已經基本上淘汰了，不過在一些邊防部隊，由於道路條件的限制，還是需要長途徒步巡邏，所以有時候還是會使用綁腿的。