在國內的小型車市場當中，FIT作為一款A0級車型一直保持著不錯的銷量，這在追求大尺寸和大空間車型的國內消費者來說已經是很難得了。

作為第3代改款車型，本田FIT強大的操控效能也是大多數人選擇它的主要原因。

日前，本田FIT第四代車型正式亮相，與第三代車型相比，FIT在外觀上從一款運動風的小型車搖身一變變成了呆萌的居家風格。那麼外觀改動如此之大的FIT是否依舊能夠受到消費者的青睞呢？

首先，此前三代FIT整體的風格還是比較偏向於運動風，而且車身線條整體比較犀利。

雖然是一款A0級車型，但是強大的動力效能搭配其圓潤的外觀設計也是有著很強的吸引力。

這次改款之後，萌萌的大眼睛搭配圓潤的車身線條，雖然少了一些凌厲感，但是卻給人一種居家代步車的感覺，雖然動力和底盤表現同樣驚豔，但是開著這樣一輛呆萌的小車來展示動力效能給人一種不太協調的感覺，因此外觀方面的改變也很有可能會影響到新一代FIT的銷量。

其次在動力方面，新款車型將會搭載一臺1.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率為153馬力，同時匹配7檔雙離合變速箱。

也正是因為FIT將會搭載目前比較流行的三缸發動機，所以很多想要購買的車主仍然在遲疑和觀望。由於三缸發動機結構比較簡單的原因，所以體型小重量輕，非常適合用在小型車上，因此FIT這次搭載三缸發動機也是非常合理的。

但是由於氣缸容量小的原因，所以發動機必須高負荷的工作，可能會產生更大的噪音，而且加速效能和駕控感受也會受到一定的影響。

最後在內飾和配置方面，新款FIT將會使用全新的內飾設計風格，復古中又不失科技感，而且儲物空間也非常充足。懸浮式中控屏和全液晶儀表盤的設計更是增加了車內的高階感，可以說與老款車型相比有了很大的發展和進步。

綜上來看，FIT的這次改款變化還是比較大的，特別是在外觀設計風格上，也讓很多粉絲感到非常的詫異。至於這款車型後期銷量如何，外觀和發動機的變化是否會影響到汽車銷量目前還是未知數，但個人認為還是會產生一定影響的。