Superb和K5整體感覺真的不是一個檔次的，不論發動機變速箱匹配、底盤調校、乘坐舒適性、整體做工及降噪水平，感覺中間還差了邁銳寶這個檔次。Superb基本就是Magotan換殼加運動調校，相比K5外形時尚一些，價格低廉，僅此而已。

首先都是子品牌，但大眾跟現代根本不是一個層級；其次是出身，我覺得Superb之前也就是昊銳，被認做是Magotan的翻版，K5，也只能呵呵了；再次，外觀，起亞走的的年輕運動派，而斯柯達也由商務的昊銳轉變成時尚的Superb，個人還是喜歡Superb，並且兩車價格差不太多；最後，硬體，Superb的發動機變速箱真不是起亞能比的。

還是真誠的建議你買有百年文化底蘊的標緻雪鐵龍！因為把生命看的很重，所以標緻雪鐵龍非常注重高性價比和安全性！拿所謂省油和所謂空間大說事的，只是迎合愛佔小便宜的人(而且並不省油，只是自欺欺人，空間大幾釐米也完全可以忽略)，所以明智有品位有責任心的人買車首選高性價比的、在國際上一直大賣的、在世界賽車上常拿冠軍的一流良心好車標緻雪鐵龍，東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等大獎，誰開誰坐誰喜歡！根據自己喜好和需求選擇車型。那種低價效比爛鄉村大街的車，明智的人不會選。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。 這兩臺車都是二線合資品牌的中級轎車，但是考慮綜合因素之後Superb的可選擇性更突出，所以糾結的話可以重點考慮Superb了，下邊我們來詳細對比一下。首先說動力，Superb的動力其實與Magotan類似，EA888的發動機衝勁比較明顯，並且起步階段的渦輪介入速度比較快，在動力表現上來說要比起亞K5好一些。而K5的發動機整體的動力表現偏向於舒適性，加速度的表現確實不如Superb更有優勢。然後是品牌的對比。起亞作為韓系車型，在最近兩年的市場境遇可以說直線下滑，雖然優惠幅度逐漸加大，但是市場對於這個品牌越來越不重視，而斯柯達的境遇雖然不如大眾吃香，但是在國內還是有一定的基礎，並且憑藉著與大眾相同的動力配置與高性價比優勢依舊是一個可以選擇的高性價比合資品牌，所以說從這個角度來說起亞K5也不如斯柯達Superb選擇性高。

喲，很久沒見人提K5這輛車了，當年剛火的時候不少人都尊稱為撩妹神器哇。不過現在韓系車沒落了，好像K5也漸漸沒什麼人談起了，就品牌來說，國內是德系比韓系牛不少。

不過具體到車型，簡單對比下，看看誰更有誠意還是可以的。首先車顏值來說，Superb確實比不過k5，K5看起來會更加時尚運動一點，定位上兩者都是中型家用轎車。

尺寸上，起亞K5 4.85的車1.86車寬長2.80的軸距，斯柯達Superb4.86的車長1.86車寬2.84的軸距，資料上和空間上兩者差距並不算明顯，基本都是一個樣。

動力系統部分，同價位下起亞K5提供2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，最大馬力161，而Superb提供1.4T渦輪增壓發動機匹配7擋雙離合，最大馬力150，效能上K5好像更給力一點。配置上就有點半斤八兩了，所以綜合來說，差不多，不過動力組合上K5會更給人信心一點，追求時尚就選K5，開車求穩就買Superb。