這個問題問的好啊，這個確實是目前買車需要面臨的一個重要問題，那我闡述一下我的個人觀點，僅代表我自己。

目前全球各國都在針對性的出臺燃油車的禁售時間表，可能在未來很短的時間，就不會再有燃油車的生產和銷售了，但這個時間是5年，10年，還是20年現在誰也不敢說，雖然有些國家已經明確了具體時間，但如果具體到了那一天能不能禁止或者禁止過程中會出現什麼樣的不可控因素，都不得而知。

其次就目前的新能源或者電動車的發展雖然很快，跟迅速，但相應的配套設施，車輛的技術都還沒有能夠完全替代燃油車的地步，所以這也需要一個比較長的過程去完善和升級。

當然，作為我們個人來說，現在雖然新能源車沒有那麼方便，但現在我們也可以試著改變自己的思維，學著適應新能源車，電動車的到來。

遍地的加油站是不是也應該都關門了啊？啥時候充電站能像加油站這麼多了，電動車就到了崛起的時候了，現在電動車還不行，尤其是在國內更不行，跑個長途還得看著地圖走，還得計算著距離控跑，否則隨時扔路上

必須買啊！現在電動車充電樁又少，中國產品牌真正站住腳根的又有哪個？幾年後禁售燃油車你會懷念的.....該買的還是要買

目前中國的發動機技術也在逐步增長，甚至一些發動機不比國外的差，可靠性及效能與以前相比都有很大的提升。

近幾年國內的汽車行業發展迅速，不僅快速的佔領了國內汽車市場，在國外也能經常看到我們的中國產車，可見中國汽車行業發展之快。在發動機技術方面有長城的GW4N20系列發動機、長安的藍鯨發動機雖然與國外先進的發動機有些差距，但是差距正在逐漸縮短。

在價格方面，一直都是我們的優勢，同樣的配置與外資車相比，能便宜大幾萬，外資車上沒有的配置我們都有，外觀也相對漂亮。

我們拿著買合資車的錢買太中國產車，不僅配置高，外觀好，重要的是還省那大幾萬，用來買點肉吃他不香嗎？

新能源車現在可以說是非常的火爆的，也是未來發展的趨勢，只要是有點錢的都想投進這個市場想來分一杯羹，下面簡單說一下新能源電動汽車的發現。

對於電動汽車來說，電池和電機是一大難題，特別是到冬天，電動汽車耗點快，充電慢是一大硬傷，在寒冷或是炎熱的地方很少能看到電動汽車。除此之外，充電也很不方便，目前充電樁還沒有完全普及，找個地方充電點都困難。電動汽車你更換電池的錢都夠你在買一輛新車了。

我個人感覺未來新能源汽車的趨勢應該是氫能源汽車，目前儲氫和制氫技術還不夠完善，但是國內的主機廠都正在研究氫能源技術。我想在未來不久我們就能看到氫能源汽車了。

儘管已經到了2021年，但是燃油車還是非常有必要，目前新能源汽車並不足以完全取代現有的汽車市場。很多基礎性的設施完善，技術的提升都還有非常長的一段路要走。儘管很多訊息說會有燃油車退出市場的時間表，但是具體到什麼時候還不確定，3年5年還是10年。所以看現在車企依然是以燃油車為主，新能源汽車只是現在在重點發力的一個創新方向。另外也不用擔心關於燃油車禁售的問題。燃油車即使禁售之後到距離禁止使用，肯定還會有相當長的一段時間。所以根據眼下個人的需求和喜好購買燃油車依然是一個不錯的選擇。

當然有必要，目前雖然新能源發展得不錯，但也終究是不錯而已，還沒有達到能取代油車的地步，充電設施和能源消耗的問題不是一時半會就能解決的，雖說電比油便宜，而且還環保，但現在不是取替的時候。還會以油車為代表！