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  • 1 # DD35183401

    我覺得,誤闖每個人都會存在,誰都有大意走神的時候,或者被公交啊貨車什麼攔住看不見訊號燈的時候。但是一般闖紅燈的認定,據我瞭解,幾張照片證據鏈必須要有,第一張,越過停車線,第二張路口透過,第三張對面路口通行照片。如果真的大意,不小心越過停車線,停住,停止通行,一般不會認定。又或者前方有大型車影響視線,可以去交警隊提出異議。但是有些人就會說,費事得力,時間長什麼的,那我有一點想不明白,你開車的時候為什麼要大意?為什麼不注意車距?自己本身就有一定的失誤,為什麼要全賴別人?現在的電子眼,基本上都是電子抓拍,後期人工稽核。如果真的某些巧合被認定錯誤,完全說的清楚!

    最後,我覺得闖紅燈的都是高人!紅燈那麼高,你怎麼闖到的??

  • 2 # 易陪練

    只要是闖紅燈,被拍下來,基本上都會被認定為闖紅燈的。所謂誤闖,不過是你沒有觀察到或沒有注意到,或者是在預判錯誤以為能透過卻突然變燈停不下來,等等。這種情況想要改變結果很難。

    首先:儘量不要跟大車。

    大車體積比較大,跟在大車的後面很容易觀察不到紅綠燈的變化。可能大車過去時是綠燈,等你過的時候變紅了。因為這種情況扣分的很多。交警會說你沒有保持足夠的安全距離。

    其次,在過路口時提前收油、減速、備剎車。

    路口是交通事故的高發期。我們在過路口時,無論是紅燈還是綠燈,都是提前收油減速。這樣如果是紅燈的話,我們可以有足夠的時間停下來;如果是綠燈,也要確認安全,沒有突然出現的不守規矩的闖行的行人或非機動車後,再透過。

    最後,開車時養成“看遠顧近”的習慣。

    看得遠,既要觀察前方訊號燈的變化,還要觀察前方的車況、路況,這樣才能夠有備無患,防患於未然。

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