北方車主在冬季經常會遇見汽車打不著火的情況，大多數車主都會將打不著火的原因歸咎於電瓶，其實車輛打不著火是由多種因素導致的。

1、電瓶:車輛啟動是依靠電瓶的電流驅動起動機運轉，進而使發動機工作，電瓶電量不足或額定電流過小都會影響車輛的啟動。

2、機油凝點高造成機油凝固，發動機啟動時阻力增大，當電瓶電流無法驅動發動機運轉時，會造成打不著火的現象，這就是過去車輛一打不著火就用火烤汽車油底殼的原因

3、火花塞積碳、老化，也會造成車輛啟動困難，怠速不穩的情況發生

4、發動機活塞，氣缸環等零件的磨損，也容易造成氣缸壓力不夠，影響車輛的啟動

而汽車防凍液並不參與車輛的啟動過程，而且車輛啟動後，當發動機的溫度沒有上升的時候，防凍液只在發動機的冷卻系統做小迴圈，而水箱中的防凍液是不參與車輛執行初期的冷卻迴圈的，所以，北方車輛啟動不了和防凍液沒關

跟電瓶或者防凍液的關係不大。主要影響因素有：

1、冬天溫度低，冷啟動時汽缸壁溫度較低，不利於燃油的霧化，點火，這是啟動打不著火的原因之一。

2、冬天潤滑液啟動時溫度低，粘度大，增加了啟動阻力，這是打不著火的第二個原因。

3，發動機長時間靜置後，運動機構處的潤滑油會在重力作用下直接流回或沿油道流回油底殼，所以，冷啟動是時，運動機構處的潤滑油很少，潤滑不充分，這是冷啟動打不著火的主要原因。

冬天出現這種情況是正常的，可多啟動幾次就好了。不過要注意的是不能連續打火，這樣會造成電瓶虧點電。正確的做法是每次間隔10秒左右後再打火。

汽車在冬天的時候，有時會出現打不著火的現象，尤其在氣溫較低的天氣裡，這種現象就更加常見，對汽車比較懂的人可能知道是防凍液的問題，要不就是電瓶出現問題，當然其他現象也是有可能導致出現這種情況的。

對於汽車打不著火的問題，電瓶和防凍液只是其中的一個原因。很多人一碰到這樣的情況就以為我更換個電瓶就可以了，其實不對的，出現這樣的情況產生的原因是很多的，比如機油、火花塞、汽油泵等這些部件出現問題也是會導致打不著火的。

再說了，冬天到了，防凍液一定要檢查。不要以為車裡有防凍液就沒事，做一個冰點測試是非常有必要的。防凍液會隨著使用的時間增加而導致冰點升高。如果天氣極寒水路被凍，輕則導致汽車水泵無法運作，打不著火，重則傷及發動機其他部件。

一旦發現車子啟動不了，很多車主就又接著第二次、第三次，甚至次數更多，低溫下很多車會啟動困難，有時候在行駛中也會熄火。啟動的時間最好控制在5秒以內，如果啟動3次未成功，應停幾分鐘後再繼續啟動，這樣不至於損壞電瓶，汽車電瓶使用壽命一般為2-3年。

還有一種情況是遇到第一次打火失敗，第二次便會成功的情況。這種情況不要想當然的認為是電瓶的問題，而多半與汽油泵洩壓有關。汽油泵在長時間使用後內部磨損會導致供油壓力不足，導致點火困難。一般情況下更換汽油泵即可解決問題。

總之冬天出現打不著的現象，防凍液和電瓶的故障只是其中一個原因，需要進行多方面的檢查之後才能下結論，知道是哪裡出現問題導致汽車無法啟動，不要盲目去試。

這兩個選的話，當然是電瓶了，溫度低，電解液活性變差，和電瓶車一樣的冬天一定不如夏天騎得遠。至於防凍液，顧名思義就是防凍的液體，也就冬天的寒冷天氣對它沒有太大影響。