我們國家現在也算是世界排名靠前的汽車大國了，每年買車的人數不勝數，我朋友今年就想買個新車開開，進了4S店就開始被店員各種推銷，最後裡裡外外多花了兩萬多塊錢。現在傳統汽車市場確實顯得非常分散和閉塞，以致於不管商品還是服務的價格都不透明，很多買車新手都在被老油條們騙油水，天坑啊~~~

如果這時候能夠把品牌商、經銷商、維修企業和買家之間的間隔打通，讓大家都能清楚的瞭解汽車市場的遊戲規則，那麼我相信良心商家會越賣越好，新手買家也不會再“交學費”了。

現在的電商行業如此發達，不少平臺都能對商品“追根溯源”，說白了就是平臺的商品從生產到包裝再到運輸都可以明明白白的顯示在消費者的眼皮子底下，而且平臺還會透過大資料等演算法，將整個行業的倉儲情況、商品價格情況、銷售情況進行整理分析，給買家呈現出一份精心打造的“攻略”，這樣我們就可以又省心又放心的shopping了。

京東前段時間就曾經宣佈推出汽車市場的“五大戰略”，全面開放供應鏈、系統、服務、物流和金融能力，透過這些板塊之間的相互協作，打通傳統汽車行業的閉塞資訊流，升級市場的品質。

一方面，京東的自營物流體系已經在電商領域歷練多年，在全國各地都有比較專業的倉庫和配送站，京東一直也在大力加強技術研發，給他們的物流體系添磚加瓦，汽車市場的業務對於京東物流來說算是一次新的挑戰。另一方面，京東自營商品的口碑還是相當不錯的，如果能夠把這種自營模式複製到汽車市場，透過平臺與商家、買家之間的資訊交流，讓商品的價格更透明，這對廣大新手買家來說也是一件好事。

但是汽車市場這麼多年一直保持著傳統模式不是沒有道理的，品牌商和經銷商牢牢把持著商品通道、運輸通道，這導致消費者只能從他們那裡購買，沒有別的選擇。京東如何能夠突破這層行業壁壘還是他們值得深思的問題。

從網際網路的發展，使得4s店的套路都暴露在人們的視野中，車輛的買賣越來越透明話，網路買車，無人售車將會是更好的選擇。

我來回答你吧，本來都要睡覺的。作為套路里面的成員，首先非常抱歉給你帶來的損失。對於怎麼解決現在的這樣的套路問題，其實並沒有你想的那麼難，不過也不是三言兩語可以教會你。具體如何解決，肯定是辦法的，這個就比較系統了。在以前我的回答中也揭開過大家所不知道的‘秘密’。也不知道是不是真的幫助到大家。

買車有幾步你必須要知道。

一、購車方向

二、購車預算

三、品牌選擇

四、如何不會吃虧購買到最低價的車型

五、自己獨自看人還是朋友幫忙介紹

這上面的每一個部分都是很大的一個內容，成一個體系，又各自不同，貓膩太多。不過都有方法避免。僅憑我的一些文字估計佔滿這個區域都無法教會你。如果是真的想知道可以關注私信我，必將知無不言。不能保證說讓你少吃虧，至少省1000元以上還是很有把握的。

只有多做準備，瞭解目標車子的引數效能，避免到了4S店被忽悠去買其他的車，或者低配當高配賣，只有你也瞭解車的前提下，他才沒機會套路。

至於價格和保險，裝飾品的套路，你只要堅持自己的預算，貨比三家，符合自己預算就買咯！