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作為日本水下打擊力量中最重要的一環,親潮級常規潛艇自上個世紀九十年代以來就一直在日本海自的第一線保衛日本的沿海安全。親潮級潛艇跟德制214潛艇的構造十分相似,都是一種類似紡錘型的水滴型艇體。這種紡錘水滴型(雪茄)艇體和常規水滴型艇體最大的區別就是在於,紡錘水滴型艇體在保證了同等量級的隱蔽性的情況下,還能擁有比變規艇體更大的儲存空間。這也使得親潮級常規潛艇可以在攜帶6具必要的魚雷發射裝置的情況下,還可以攜帶魚叉甚至是賈斯姆以及日製89式。
圖為039型潛艇
親潮級潛艇屬於世界主流發展的四千噸級潛艇,艇長82米、艇寬8.9米,最大潛深五百米,可以說親潮級潛艇是設計的非常勻稱,且深海作戰能力異常優秀的一型潛艇了。並且,新式的斯特林發動機和川崎重工四行程柴油發動機的混合搭配也使得親潮級潛艇可以在水下陣位待上很長時間而不用冒險通氣暴露自己。假如說,214型潛艇的動力系統引起了常規潛艇領域技術的撼動。那親潮級潛艇誕生,則是加速了亞太地區AIP動力潛艇的風潮,南韓的214型和中國的093型都是親潮級帶來刺激後的產物。
圖為214型潛艇
即使到今天,二十年前問世的親潮級潛艇也是很多國家都難以超越。在歐洲的德國和法國,除了SMX-25型非常規潛艇以外,在潛艇技術的發展領域上德法幾乎已經很難進步。在亞洲,核潛艇重於常規潛艇的人民海軍在AIP動力潛艇的發展上可以說也進入了擱置階段。而俄羅斯,除了基洛級外也很難再拿出什麼新式的常規動力潛艇。可以說,親潮又接著蒼龍的日本在將來無疑是常規四千噸級潛艇領域的領頭羊。
圖注:日本親潮級常規潛艇
日本“親潮”級常規潛艇是現階段日本重要的常規潛艇之一,其首艇“親潮”號於1998年正式服役。目前,日本共有11艘“親潮”級常規潛艇在役。
“親潮”級常規潛艇,長82米,寬8.9米,水上排水量2750噸,水下排水量4000噸。外形上,“親潮”級常規潛艇並未採用傳統的圓弧形,而是由數種不同角度的平面狀組成,表面平整光滑,凸起物較少,並採用了諸多先進的隱身降噪材料,有效減少了水下阻力和噪音,航行效能和隱身效能較好。而其艇體結構也並未採用傳統的水滴型雙殼體構造,而是採用了“雪茄”型艇體,艇體構造融合了單殼與部分雙殼設計,以單殼結構為主體,再沿著耐壓殼體上部設定一層非水密的上層構造,有助於降低潛艇航行時水流的阻力和噪音。
動力上,該潛艇配備了兩具川崎重工研製的12V25/25S四行程柴油機,水上航速可達13節,水下航速20米,潛深約為500米。在艇電系統上,“親潮”級潛艇配備了日本衝電子公司開發的ZQQ-6整合聲吶系統,相比於以前的渦潮級、春潮級常規潛艇,探測距離和探測精度等,都要更強。此外,該艇還裝備有ZPS-6 搜尋雷達、ZLA-7 電子支援系統等電子系統,艇電系統先進。
在火力效能上,“親潮”級潛艇配備有六門533毫米HU-605魚雷管,位於艇首上部,可以發射89式潛艇用魚雷、魚叉反艦導彈與水雷等,配合其先進的ZYQ-3潛艇戰鬥系統,可同時導控6枚魚雷作戰,火力效能強大。
從靜音、聲吶、射控、武器系統等各方面來說,日本“親潮”級常規潛艇都是一種具備頂級水平的遠洋柴電潛艇,效能先進。