市區短途還能用，上高速跑長途會容易爆胎，沒啥事了，做好提前換一下，這東西會要命啊，你糊弄它，它就會糊弄你，關鍵時候真的要命

看具體部位，如果是胎面在地上滾動的時候，因為壓倒石頭之類的物體而導致區域性橡膠的表面微細裂紋，這是很正常的。

但如果是因為輪胎老化而導致整體都佈滿裂紋，那說明橡膠失去了彈性，輪胎壽命到期，就要更換了。

一、輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米輪胎必須被更換。

二 、輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎更換。

輪胎更換週期

汽車輪胎的使用壽命為四年或八萬公里，以先到為準。如果有破損，超過5處，則需要提前更換，如果側面有破損，1處即需要更換。如果經常走路況不太好的路，輪胎磨損嚴重，需要提前更換。

輪胎老化要看使用時間和行駛里程，

樓主三年時間行駛里程不到三萬，說明用車頻率不高。

輪胎一般的使用壽命在5年或6W公里左右。

樓主可以先看看輪胎的側面，有生產日期的，如果時間過長，即使里程短也需更換。

看圖片中輪胎凹槽處的裂紋很長，說明老化比較嚴重了，如果只是市區內的短途行駛，可以繼續使用，但用車前需檢查輪胎狀態。如果走高速行駛的話，建議換掉，因為高速爆胎的話後果不堪設想。

橡膠容易老化，但都是表層，瞭解輪胎結構的都知道，簾布層都靠近輪胎的裡面，特別是胎冠部分，輪胎較厚，淺層的老化不會影響到簾布層，影響到輪胎的強度，所以沒有問題，放心使用！

更換輪胎有三個指標：1.輪胎磨損到極限標誌，一般是花紋深度等於或低於0.6釐米！

2.時間多於五年！輪胎靠近輪轂有一組四個連續的數字，前兩位是週數，後兩位是年份！

3.輪胎有大的損傷！特別是傷在薄弱的胎壁部位，必須更換！

很巧，我最近剛換了輪胎，磨損情況就是輪胎凹槽有裂紋，我是本田CITY原車配米其林輪胎，我使用了六年跑了八萬，新換了四條米其林輪胎1600元，當時聽修車師傅說，應該再早一點換，五至六萬公里就應該換了，輪胎老化後跑高速很危險，很容易發生爆胎現象，畢竟安全大於天。

如果常跑高速，車上沒有胎壓檢測配置的話，最好每月去4S店或者維修店測一下胎壓，使安全更有保障。

我推薦你檢查胎壁，如果的的輪胎使用超過4年並且有大量裂紋的情況下一定要換。如果胎壁沒有裂紋並且沒有慢撒氣的話就可以繼續使用。

輪胎凹槽有裂紋不屬於輪胎更換的胎面標準，但是會帶來隱患

胎面被扎4次以上的輪胎；胎側被扎或者被啃壞的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態或鼓起變形，為防止爆胎應立即更換。

胎面花紋開裂後出現縫隙，如果夾上石子，石子不易脫落，會讓開裂逐步擴充套件，使肩膠裂開，進而簾線斷裂，引起爆胎。

綜上，輪胎凹槽有了裂紋雖然可以暫時不更換，但是會帶來隱患，如果條件允許可以更換。