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1 # 小鳳11231
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2 # 使用者4243767351955
先更正下樓上的,自動波車在陡坡上也是會溜車的,很正常,因為車輛怠速蠕動的力度有限,坡度到一定程度這種力度就不夠車輛啟動了。
防溜車有三種方法可供參考:
1、把剎車踏板換成左腳踩住,右腳去踩油門,將轉速加到3000以上左腳送剎車,基本不會溜車,但因為腳剎是四輪同時制動,驅動輪被鎖死的同時又踩油門的話理論上也許會損壞變速箱齒輪。
2、拉起手剎,鬆開腳剎加油門,加到一定轉速放手剎啟動,這樣跟手波車半坡起步原理差不多,因為手剎是鎖後輪,所以應該是不會損壞變速箱的。
3、“懸停”——快接近收費亭之前完全鬆掉油門,但不踩剎車,當車輛前進的力道完全消失時,緩加油門,此時重力下拉力和發動機動力處於平衡狀態,車輛可以完全停在坡上,而且也不用踩剎車和拉手剎,收費完了直接加油門走就行了,完全不需要用到剎車,此操作方法對駕駛車油門的控制要求很高,如果是手波車的話難度就更大,高手可以只用油離配合停在半坡上而不用剎車,自動波相對更簡單點,只需要操作油門。
自動擋汽車,抬起剎車踏板之後,車輛就自動往前走動,這個功能叫做“蠕動起步”功能,絕大多數自動擋車型都有這樣的能力。這個功能便於我們在狹小環境下的駕駛,比如停車庫。於是很多車主都會利用這個能力,在上坡的過程中利用它直接起步。如果坡度比較小,沒問題。但遇到坡度比較大的時候,這個蠕動的力道,不足以擋住車輛下溜的。這時候我們完全可以利用手剎,方法也簡單:拉起手剎之後,緩緩的踩油門(不要大腳),一點點油門即可了。車輛有前進勢頭出來了,才慢慢放下手剎,於是車輛就可以穩穩的起步了。這種方式駕駛,是不會傷到變速箱的,請放心。