一般來說車輛一年行駛一萬多公里，兩萬公里也就是2年左右，這時候除了做一些常規保養外，還需保養一些其他部件，接下來小寶就大概介紹一下:

1、更換機油及三濾，這個不用多說，每次保養必須更換的，三濾指的是機油濾清器、空氣濾清器和空氣濾清器。它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質，防止這些雜質進入發動機內部，影響其正常工作，而我們定期地更換這些部件，可以有效地延長髮動機的使用壽命。

2、檢查火花塞 火花塞的作用就是不停地發出電火花，來點燃發動機內的燃油，火花塞的工作環境是非常惡劣的，一是高溫環境，還有就是燃燒室的燃油和積碳，所以火花塞也是汽車中的易損件，需要定期更換，透過火花塞的狀況可以反映出車輛當時的工作狀況。所以在這裡要提醒大家一下，每2萬公里檢查一下自己車輛的火花塞。

3、汽油濾清器 汽油濾清器的作用就是可以過濾汽油當中的雜質，假如發現供油不暢，應及時檢查汽油濾清器是否堵塞，發現堵塞就應該及時更換。一般更換週期在2-3萬公里左右（日系部分車系與燃油泵一體式的免維護）

4、發動機清洗油 發動機內部清洗劑，或稱之為清洗液，是一種用於清洗發動機內部油泥、積碳、膠質等有害物質，保持發動機內部潔淨，增強機油流動性。更換兩次機油清洗一次還是有必要的，如果因為積碳造成發動機損壞，到時候就得不償失了。

汽車才兩萬公里一般只需要更換機油，機油濾，檢查空氣濾，空調濾，其他的不需要更換。兩萬公里不需要大保養。

更換機油可以按照：礦物質機油5000公里或半年更換一次。全合成機油10000公里或一年更換一次。

一般去4S店，或修理廠的時候修理工一般都建議您，在機油裡新增抗磨劑，在汽油裡新增清洗積碳，或燃油寶等等，出現這種情況也不需要搭理，正產更換機油，機油濾，即可。一般6萬公里大保養，可以清下一下節氣門，噴以後，三元催化等等，可以按照車輛的維修手冊進行保養。

只要加汽油的時候千萬不要去小加油站加油，一般都不會有問題。

其實兩萬公里不算是大保養，算是中保養，2萬公里保養是進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。

除了換機油外，還會有以下幾個專案:清洗節氣門噴油嘴、四輪換位動平衡、更換空調濾芯、清洗三元催化。這些專案一般都是不經過檢查的，在開具派工單的時候接待人員就會給你推薦，他們透過經驗判斷，到了這個公里數，大部分車都該做這些專案了。有的接待人員會全部給你推薦了，有的可能會選擇性給你推薦一兩個。嚴格的說要不要做是需要經過檢查的，因為每輛車的車況不同，平時使用狀況不同，有的車需要做，有的車就不需要做。

還有另外兩個專案，四輪換位平衡和更換空調芯，建議都做一下。為了使輪胎磨損更均勻，延長輪胎壽命，需要2萬公里做一次四輪換位，在4S店，一般換位與平衡要同時做。空調芯需要更換的頻率其實比較高，它與空氣濾芯一樣，很容易髒。用一個夏天或者一個冬天後，如果當地空氣環境不太好，會變得很髒，需要及時更換，不然影響我們人的身體健康，對車倒是沒有影響。所以可能不到2萬公里就要換了，覺得出風量小了，或者有異味了，可以拆出來檢查一下。