對於鍍晶其實很簡單大部分人都是一種心理上的需求。我今天和大家談一下鍍晶，就是在汽車表面塗一層二氧化矽。國外是沒有這個做法的，我們國內是2012年左右才開始興起。

說沒有作用其實也是有一點點作用，畢竟是在漆面塗了一層硬硬的東西。使汽車漆面與空氣隔絕減緩了氧化反應，我所知道的也就這樣了。那些說得天花亂墜的說保新半年、出去不沾灰塵，根本沒有這個說法。

純屬浪費錢，這類服務收費很高。是根據車型來收費的，使用的材料相差不大。8萬的車約1800—2500元，20萬的車要5000-6000元。其實成本低到你無法想象，家裡有礦可以鍍，一般不建議去鍍。

您好，謝謝您的要求，首先向您解釋下，什麼叫鍍晶，鍍晶說白了就是在車漆便面形成一層膜，目的是更好的保護車漆，有沒有必須做？筆者認為是有必要做的，畢竟新車，而且還是黑色車，黑色車是很容易劃傷的，筆者前陣子剛提了車，沒上牌前就直接讓4S店的人鍍晶了。畢竟車是一個大物件，要伴隨我們很長時間，尤其是漆面，一定要好好保護，現在的鳥屎啊，樹葉子爛了等都會傷到漆面，對於新車我們一定要保護好。

針對你問題回答吧。 新車交車前，4s會開蠟，但是手工很粗的。 摸在表面，不滑，澀手。 如果真的有預算做鍍晶，那就新車回來就做了吧。 不是說七個月或者用舊了再做，畢竟是封閉漆面的一個過程，在漆面最好的狀態下鍍晶封起來，這樣最合理。 另外，如果有心維護，鍍晶是需要定期維護的，並且每年得花錢。 這個跟女人的臉打理一樣道理。 確實，我的車每年鍍晶一次，年內有四次鍍晶配套的護理，我有些車停車庫一停就個把月，會有一層灰塵，哪怕是一層灰，看起來也是很亮的。 看你對自己愛車持什麼態度吧。 （我的觀點出於個人看法，貴的便宜的自己考量，鍍晶並不等於打蠟）