回答問題前先讓大家看看我在網路影片上截圖下來的圖片。

向那個不顧危險涉水救人的大哥和冒著暴雨積極搶救傷員的醫務工作者致以崇高的致敬！

再來看看兩張令人痛心的截圖。

這是在事發現場發現的一個電箱，是否就是這個電箱電死人，因為還沒有官方或專業的機構出面解釋，我們先不要去妄下定論。

那我們就從一個常人所具有的安全用電的知識來議議一下這事。

家中裝修過或安裝過插座的成年人都知道，電箱必須安裝在兩米以上，只有成人才夠得著的地方，開關插座在1.3米以上儘量避開小孩能觸控到的地方，並且必須安裝防漏電裝置（俗稱空氣開關）。

但從影片上我們看到的是，誰給他們勇氣電箱安裝就在地面上，裡面線路雜亂無章，看不到有防漏電裝置！更讓人矚目驚心的是這樣一個市政裝置插座居然是家用有線拖板！我只想問一句是華人多命不值錢，還是那些安裝的人根本沒想過會有天災？還是他們就這麼相信這個城市的洩洪工程已經到了有水即退、不留積水的境界？！

說這麼多不是要在這裡追究什麼，只是想提醒那些城市工程設計師們做事走點心，幾天時間掙幾千萬的只是”鳳毛麟角”的少數人，更多的人就算是“下狗屎”還需要上班討生活的，多為大眾市民想想那就功德無量了！

謝邀！我想說的是氣象災害突襲降臨時我們的應急機制及時啟動的問題！政府相關部門應急機制應常態化。在積水或排水不暢路段，立交橋，涵洞，低窪地段必須樹立危險禁行標誌！防患於未然是預防為主的前題。由於各地城建市政設施老化或新建中有缺陷，一些路段往往在暴雨驟降時容易積水。現代城市電網轉入地下更給雨水積聚帶來漏電危險！

一方面強化市政建設中的不足改造，一方面也請國電部門的地下網線密封防漏電工程升級！從根本上解除區域危險。

宣傳部門除了設定警告標誌外，更應在危險地帶設定防護車輛及人員維持秩序。這代表著我們城建執法應盡的職責！廣州發生暴雨積水電死路人事件暴露出的問題存在於各個城市。引起相關部門的重視並採取相對應措施是體現中國城市科學發展管理課題！

以上僅為建議！供各城市相關部門參考研究。

2018.6.13.山西太原

暴雨季節，路燈漏電電死路人。

這是一種安全生產隱患釀成次生災害。如：

路燈線路在小城市的白天通常不帶電，即使暴雨積水淹沒線路也不會電死路人。只有在大城市裡僧多粥少，用現代化資訊管理又技術失控。

下暴雨馬路積水漏電致多人傷亡，相關部門可能是存在一定的責任的。但是我們最先做的，是止損。

這類事情，我們去問責相關部門往往是事後，儘量減少損失和把危害降低到最低。

民眾避免觸電，最好下班後乘坐公共交通工具回家。儘量減少在外逗留，減少接觸積水。就算積水不帶電，也很可能有大量細菌蓄積在積水裡。

遠離疑似帶電的物體，比如電線杆。或者年久失修的電閘。

不光是暴雨引起的積水漏電等導致人傷亡的事件，還是其他極端天氣，都要儘量減少不必要的外出，下班早回家。不要在外任意逗留。

人在自然面前很渺小，人身安全第一。極端天氣防火防水防電防高空墜物。