有句俗話說得好:寧做雞頭不做鳳尾
比起來寒酸的低配奧迪A4 高配的Magotan那簡直好得不能再好了。
您這麼看吧
官方指導價接近的奧迪A4L 2018款 30週年30TFSI
大眾Magotan380TSI DSG 尊貴型。
先說奧迪
動力總成上奧迪採用了1.4T+7速雙離合的組合動力。不是說不行,就怕貨比貨。
不過全鋁發動機和五連桿獨立懸掛榛名還是值得給奧迪打個高分的。諷刺的是,這麼個動力配置居然裝了方向盤換擋。燈廠好歹記起來自個還是個燈廠,原廠給的氙氣燈,可選裝LED。然後在多媒體配置上,多碟CD和喇叭數量高於Magotan。然後就沒有然後了。看看這內飾也算得上塑膠感強烈了,只不過好歹是奧迪沒有大眾低配那麼塑膠衝擊感強烈。
Magotan
側顏看了吧,輪轂都不是一個檔次。就說燈光,Magotan高配霧燈,自動頭燈,LED燈,轉向輔助燈,轉向頭燈一樣不少。更別提比安全裝置:ACC自適應巡航什麼的一個不少。動力總成用的是2.0T+七速溼式雙離合。到時候出來個Magotan秒奧迪,奧迪要不要面子啊?
更別提Magotan是真皮座椅還有一大堆舒適性配置。
再看內飾,這豪華程度換個車標說奧迪都行了。
榛名總結:
其實如果不是說把妹,這種必須得用車標撐面子的時刻。一輛高配Magotan足以滿足所有需求。而且自己開起來會更爽。所以何樂而不為呢?老話都是有道理的,寧做雞頭,不做鳳尾。
有句俗話說得好:寧做雞頭不做鳳尾
比起來寒酸的低配奧迪A4 高配的Magotan那簡直好得不能再好了。
您這麼看吧
官方指導價接近的奧迪A4L 2018款 30週年30TFSI
大眾Magotan380TSI DSG 尊貴型。
先說奧迪
動力總成上奧迪採用了1.4T+7速雙離合的組合動力。不是說不行,就怕貨比貨。
不過全鋁發動機和五連桿獨立懸掛榛名還是值得給奧迪打個高分的。諷刺的是,這麼個動力配置居然裝了方向盤換擋。燈廠好歹記起來自個還是個燈廠,原廠給的氙氣燈,可選裝LED。然後在多媒體配置上,多碟CD和喇叭數量高於Magotan。然後就沒有然後了。看看這內飾也算得上塑膠感強烈了,只不過好歹是奧迪沒有大眾低配那麼塑膠衝擊感強烈。
Magotan
側顏看了吧,輪轂都不是一個檔次。就說燈光,Magotan高配霧燈,自動頭燈,LED燈,轉向輔助燈,轉向頭燈一樣不少。更別提比安全裝置:ACC自適應巡航什麼的一個不少。動力總成用的是2.0T+七速溼式雙離合。到時候出來個Magotan秒奧迪,奧迪要不要面子啊?
更別提Magotan是真皮座椅還有一大堆舒適性配置。
再看內飾,這豪華程度換個車標說奧迪都行了。
榛名總結:
其實如果不是說把妹,這種必須得用車標撐面子的時刻。一輛高配Magotan足以滿足所有需求。而且自己開起來會更爽。所以何樂而不為呢?老話都是有道理的,寧做雞頭,不做鳳尾。