回覆列表
  • 1 # 17737126942

    掛閘過程如下:

    a.開啟主油泵,掛閘電磁閥失電處於關閉狀態,附加保安油和掛閘油油壓相等,均是2.0MPa,但由於掛閘油對滑閥的作用面積大於附加保安油對滑閥的作用面積,所以滑閥被壓在下支點位置,安全油與排油相通。安全油壓為零,主汽門仍處於關閉狀態。

    b.給掛閘電磁閥通電,掛閘電磁閥處於洩放狀態,掛閘油壓由2.0MPa降為0,附加保安油將滑閥頂到上支點位置,安全油與排油的通道被封死,安全油壓建立,由0升至2.0MPa,主汽門開啟。

    c.掛閘電磁閥通電後延時5秒斷電,掛閘電磁閥停止洩放,掛閘油壓又從零升到2.0MPa,此時由於滑閥的頂部端面K與頂蓋貼合十分緊密,室B的壓力油不能從密封面進入A室,而附加保安油對滑閥的作用面積大於掛閘油對滑閥的使用面積,滑閥不致跌落,仍然處於上支點位置。

    擴充套件資料:

    在汽輪機開機前,透過油壓作用,使滑閥從下支點位置移到上支點位置,從而建立起安全油壓,以實現以後的汽輪機衝轉等工作。

    條件:汽機具備衝轉條件,再熱汽壓力到零、旁路切除,EH油壓正常,各跳機保護訊號復歸或切除,高壓備用密封油泵啟動、跳閘手柄在正常位置、隔膜閥油壓正常。旁路不切除,汽機也可掛閘,但輸入閥限100%指令後,中調門打不開。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 豆角粉條燉肉的做法?