新能源汽車的續航里程主要受電池能力控制。目前新能源汽車主要是鋰電池。電池的容量相對有限，個人認為電池擴容的能力較小，車輛也將逐步大型化，而目前新能源車的發動機較燒油車改動不大，真正為新能源設計的發動機很少，所以里程擴充套件不大，一次充電預計可以跑100-300公里，根據車型，路況不同有很大差異。但可喜的是隨著新能源車的推廣，充電樁會增加，充電速度也會提升，那時充電將不會特別耗時。

新能源汽車有別於傳統汽車。由於傳統汽車使用汽油或柴油等不可再生能源，同時還排放尾氣，不僅汙染環境，還加劇了溫室效應。如今，歐洲的一些國家已經制定了燃油車退出市場的時間表，如英國就已決定到2040年僅售燃油車，中國也正在研究燃油車退出時間表。可以說新能源車是大勢所趨。

如今，不知傳統汽車製造商如大眾、賓士大力研發新能源汽車，還有其他很多新興廠商也進入了這個領域。中國的比亞迪在新能源車領域就做的非常不錯。中國對新能源車的研究也十分支援，有很多相關的補貼政策。在購車時，新能源車已經是一個很不錯的選擇。

不過相對於傳統汽車，新能源車的研究正處在上升階段，很多人都會有各種各樣的擔憂。其中最多的就是充滿電能跑多長時間，一次充電需要多久。

未來3-5年，新能源車的各項指標一定會全面優於現在的。未來幾年，電池技術一定會得到提高，電池的能量密度、電池的重量、成本等等各項指標一定會改善。要準確回答上面的問題，可以以下面這輛車作為參考。

特斯拉model 3，單次充電可跑360公里左右，充滿電最快只需20分鐘。

因此，我推測未來3-5年，新能源汽車的單次續航里程應在500公里左右，單次充電也只需15分鐘左右。不僅清潔環保，而且使用成本也會低於燃油車。