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  • 1 # 炎黃財經

    樂視前些年還是行業標杆,賈躍亭也成了風雲人物,可是如今,樂視在孫宏斌巨資注入仍然搖搖欲墜,以至於孫宏斌願意打折出售樂視,賈躍亭似乎也成了過街老鼠,人人喊打,避在美國,說是為了造車,讓妻子甘薇回來處理爛攤子,其實說到底,誰都知道這是為什麼。

    ​說到造車,如今樂視已經造出了型號為FF91汽車,但是就是這一輛汽車真的可以拯救樂視嗎?我想很難很難,樂視真的是走錯了路,如今企業追求多元化發展沒錯,但是如果盲目追求速度,而不考慮時刻存在的危機那就如同樂視一般,或許如通網友賈躍亭是一個有理想,有抱負的青年企業家,但是現實總是與理想有著巨大差距。樂視大樓還未奠基,樂視體育已經基本失敗,而樂視網如今也是搖搖欲墜,不知道賈躍亭能不能成為第二個史玉柱,還能起死回生,那或許就得看實力和運氣了。

  • 2 # 琅琊榜首張大仙

    樂視網在2018年的財務報表上已經明顯出現了巨大的虧損,而在2019年的業績預期上其實也是一個虧損的可能性,所以退市是大機率的事件了。

    另一方面,對於創業板的個股來說,是有明確規定,一旦出現了退市是無法進行再次上市的。這就意味著如果樂視網真的退市了,是不可能再次恢復上市的。

    而從樂視網曾經的BOSS賈躍亭的表現來看,人家也是沒有打算回國,更沒有準備“救回”樂視網!

    首先,賈躍亭喊了好幾年的“下週回國”,就沒看到他真的回來;

    其次,賈躍亭目前已經把所有的精力和時間都放在了FF汽車上;

    最後,對於賈躍亭來說,現在接回樂視網的爛攤子無疑就是等同於宣判自己的創業生涯結束,不僅面臨著一大堆的債務問題要償還,還已經進入了一個黑名單和失信名單之中,無法在貸款。

    況且賈躍亭目前所有的固定資產,樂視網的股份也全部被凍結,那麼會來打理樂視網無非就是“自投羅網”。而對於FF汽車來說,可能是賈躍亭未來的一個轉機和機會,如果成功了,不僅在FF汽車上可以獲得巨大的融資,未來更有希望掛牌上市!

    這樣一來,不僅可以解決樂視網的債務問題,還可以把樂視網許多優質的專案拿來重新做,等同於變了一個名字重新上市,對於賈躍亭更是“王者歸來”的定義!

    因此,我相信賈老闆是聰明的,一定會發展後者,而暫時拋棄前者。那麼對於樂視網來說,可能不是不還錢,而是隻能拖欠著。至於恢復上市??機率很低!

  • 3 # 風生焱起

    樂視網基本沒希望恢復上市了,融創這追債是親自澆滅了樂視網重整成功,恢復上市的希望。

    按照樂視網最新披露的《關於公司涉及訴訟(仲裁)事項的公告》,孫宏斌旗下的融創地產、天津嘉睿申請仲裁,分別要求公司立即支付借款本金12.9億元、19.14億元及利息損失、違約金等款項,合計要求支付借款本金逾32億元。

    這意味相當深長,以樂視網如今資金鍊斷裂+業務基本停滯+負債百億,在日前還被裁定承擔樂視體育百億回購責任的大背景,融創系此刻的站隊表態意義遠大於追債成功的拿回本金。此前融創系是樂視網所能盼望的最大救星,如今追債,相當於融創攤牌放棄救助樂視網的可能性,和許多債權人一樣站隊到聲討樂視網、討債人陣型,展望其他企業更難在此刻站出來接盤樂視網,迎戰眾多債權方,如此一來,樂視網已經幾乎沒有在2019年重整成功,恢復上市的可能性。

    而在樂視網暫停上市前一日放量撬開跌停板,全日換手率18.17%,那些博弈的資金也只能吃到了炸胡,問題股炒作風險巨大,投資者還是遠離為宜。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 自己救球后,人出界,球還在裡面,然後又來拿球不運,犯規嗎?