馬自達CX-8將於2018年中國產進入中國市場銷售，相信很快就會與大家見面啦！整車長度達到4900mm，軸距也達到了2930mm，絕對滿足您大大的需求！家族化前臉十分霸氣、戰鬥氣息濃烈。圓潤的尾部線條顯得車身十分寬厚飽滿。CX-8內飾一改馬自達風格，大量真皮包裹居然還顯得挺豪華的。。

內部乘坐空間分配合理，每一排都能擁有較好的乘坐體驗。動力方面在日本市場搭載的是2.2T柴油發動機，進入國內應該不會採用柴油機，可能會匹配2.5T汽油發動機。期待CX-8早日上市與我們見面！

“馬”“尚”到來

目前透過媒體的一些隻言片語的資訊解讀，這款馬自達CX-8預計今年下半年，在長安馬自達生產。並將在下半年投放市場，成為馬自達目前中國產最大的一款SUV 車型。

【“馬”自達】

這個馬加了引號，一層含義時這是一款馬自達即將中國產的中大型SUV 車型。另一層含義，也是標示它投產的步伐，已經馬不停蹄的趕來了。

對於喜歡馬自達風格的車友，完全可以耐心等待，下半年最晚11月份就該上市，再晚就不叫下半年，那就叫來年了。

【“尚”未來】

尚加雙引號意思是，這款馬自達CX-8確實很時尚。無論時整車造型風格，還是內飾風格。都是很時尚，但是很多大家感興趣的資訊，都尚未披露。不知道是為了保密，還是還沒準備好投產。不然應該早就有選宣傳了，為上市提前預熱啊。

【觀眾更著急】

對於馬自達CX-8這個演員來說，好像還很沉得住氣。到目前未看到相關車輛路試或者諜照。也不知道它在後臺化妝畫的怎麼樣了？我們這些觀眾們，等它等的好辛苦啊。

【最後總結】

喜歡他的可以等一等，相信會比現在的CX-5 更優秀！

快的話，今年年底就有望中國產下線了！

三月培訓的時候在上海看到cx-8實車，由於地方條件限制拍不了照！

首先告訴大家！cx-8這個大單是長馬接的！海外版的17年就已經有了，比如日本國內的搭載的有兩款引擎，2.2t柴油版本，2.5t汽油版本。柴油版本偏家用，扭矩大經濟性更好，能適應各種的綜合性路況！2.5t汽油版本偏商用，貴班車接客車跑跑高速，底盤跟現款槓5無異，獨立懸掛，因為槓8分為6座和七座，車身會比槓5長很多，各個懸掛件加大，底盤會更穩健！跑高速我認為跟賓士R級差不多！

閹割是必須得，首先從發動機下手，柴油國內是不可能的！就算可能，估計噴油嘴得換哭，江鈴全順都知道吧，10幾萬的拉貨車一個全新噴油嘴都要8000多。國內所搭載的應該是PY版本的2.5l創馳藍天發動機，沒別的了。2.2t不可能，2.5t也不可能，只有2.5l。

cx-8識別度很高，上市的話我估計很多人會認為cx-5l，哈哈！不知道的可能以為槓5又出新版本了。不過也對，隨便看的確是加長版槓5。但是細細分析一下資料:CX-8的車身長度為4900mm，軸距為2930mm，相比新CX-5分別增加了345mm（長度）和230mm（軸距），還是有偏差。畢竟作為商用型不管你怎麼主打操控好開，空間不大說不過去！

2017年9月14日,

馬自達

CX-8在日本正式上市，發

售價

格為3,196,800日元到4,190,400日元（約為18.92-24.79萬人民幣）。該車於9月14日開啟預售,12月14日正式開始銷售。