第一種加水新型電池：有很多固態化學物質如金屬鋁及鎂、鈉的片粒粉體等數幾十種化學物質，遇水就可反應，瞬間產生大量的氫氣。只要調控加水的速度和加水的溫度和加水狀態，就可控產生定量的氫氣。所以加水的新能源汽車，所用電池實際上就是氫燃料電池的一種。以後這種新能源氫燃料電池車，只需在路邊的專供商場買到適當包裝的這種廉價的固體物質或者叫產氫催化劑，並在水箱中罐裝適當的自來水，就可以非常方便地遠行了。同樣的無人機藉助這種新型燃料電池，實現遠端航行不再難。當這種產氫催化劑消耗完後，就成為可再生的廢棄物，將之回收再用，或者直接作為有用的工業品，實現有價值二次使用，實現低成本的綠色能源迴圈。該技術原理簡單，無需攜帶高壓氫氣包，大大降低了攜帶氫氣的危險性。而且固態催化劑體積小，產氫量大，能源密度高。安全環保。中國有大量的用不完的原材料資源，催化劑成本低廉，整套技術不久即將完善。該新能源電池更可以推廣應用到眾多需移動能源領域，前景一片光明。

第二種加水新型電池：鋁空氣電池，如美鋁加拿大公司的100公斤重的鋁空氣電池儲存了可行駛3000公里的足夠電量，連續馳騁19個小時，從多倫多開到1800公里外的哈利法克斯，而且全程無需停車充電，只需加水。具有超級續航能力的奧秘就在於鋁-空氣電池及其電解質氫氧化鉀溶液，電池耗盡時，少量鋁離子進入氫氧化鉀電解質溶液中，成為含鋁酸鉀的廢電解質溶液。此時只要加水到廢電解質中，就會產生三水鋁石沉澱，將三水鋁石沉澱濾餅去除，就實現了電解質溶液的復鹼再生。加入助溶劑甲醇乙醇等，可進一步提高去除三水鋁石沉澱效率。將再生的電解質溶液回灌到鋁-空氣電池中，鋁-空氣電池就可以恢復滿電狀態，實現了低成本，高容量的的超級能量迴圈。

第三種加水新型電池：實際上就是第一種加水新型電池和第二種加水新型電池原理的複合體，即鋁-氫燃料電池及其加水迴圈系統，加水後將產生的三水鋁石沉澱濾餅去除，即實現鋁加水產生氫氣的氫燃料電池的再生。

第四種加水新型電池：使用旋轉磁場從水分子中分離氫和氧原子的燃料電池。將水和電解質如食鹽等加入容器中，容器內建可旋的支撐體，支撐體上固定2-數個磁體，啟動磁體旋轉，在電解質和旋轉磁場作用下，容器內的水被源源不斷地離解成氫氣和氧氣。磁體旋轉速度越快，水離解成氫氣和氧氣的速度也越快。隨後帶正電氫原子和帶負電荷氧原子，在額外的磁體或電極排斥或吸引下，氫和氧原子分離，被不同的通道收集，供氫燃料電池發電，效率相當高，也是很有前途的技術途徑。

所以，加水的新能源動力電池是完全靠譜的，大有可為。

至於其他加水型燃料電池：依靠電解水產生氫氣和氧氣的氫燃料電池。電解水的過程涉及使用電力將氫和氧原子從水分子中分離出來。這個過程比較低效，因為電解水產生氫所需的電量可能過多，被認為比較難以突破。