朱博士回答：油箱液位到亮紅燈的程度，還能跑多少公里路，每個車型不太一樣，因為油箱與油泵總成的結構形式不一樣，保守點說40公里應該是可以的。

如果油量紅燈剛剛亮，就加油，對油泵是沒有損害的。如果繼續行駛，只能說有可能帶來損害。當到了油泵吸不上來燃油，停車的時候，一定是有損害的。如果不明原因，繼續打火，可能會燒燬油泵。

油泵的結構主要由直流電機和泵體組成，電機功率在60瓦以上，完全依靠燃油來散熱。雖然油箱內建油泵是侵入式油泵，廠家在設計的時候，考慮的散熱需求，依靠正常運轉內部透過的燃油就能滿足散熱需要，所以說只要油泵能夠給發動機正常供油，一般不會因為升溫損壞。

油泵在油箱內的安裝有立式的，有臥式的，還有液位指示浮子的行程跟油箱內剩餘油量的關係，包括油量指示表的調校，都影響油表燈亮時，油泵還能吸出多少油。

大家要明白，不是油箱內還剩多少油，是油泵還能正常地吸出多少油。

油箱亮燈時，油表指標到達有紅線區，這時一般還有大約10%左右的油量，各車具體情況不同，續航里程也會不同，具體距離可自行測算，但有時也不準。我的Magotan1.8T車油箱標稱66L，油表紅線報警時，表顯續航距離70公里。

一般來說，當油箱剩餘測量達到1/4時，就該加了。如果在油表紅線區繼續行駛，由於油位低，可能造成發動機不規則供油，上下坡時容易熄火，同時還可能導致發動機缺火回火，讓沒有完全燃燒的混合氣進入排氣管，損壞三無催化器。同時由於油位較低，汽油泵得不到及時冷卻潤滑容易過熱，時間長了就會損壞？

這個亮紅燈還能跑多久，根據每個車型不一樣，能跑的里程數也不一樣，現在很多車發動機電腦都支援計算現實油箱燃油剩餘行駛里程，並且還預留有一定的安全餘量！至於損害油泵問題，尤其是夏天，總是地位燃油行駛肯定會損害油泵的，因為現在所有汽油車的油泵基本都是在燃油箱中靠燃油冷卻泵芯電機工作的熱量，長時間燃油低位行駛會降低燃油泵壽命！柴油車就無所謂了！

車輛出廠時都會設定標線，根據不同車型，也有不同的設定。一般情況下，亮燈時還能行駛30到60公里左右。如果油表燈亮起以後，儘可能的以最快的速度補充油量，因為油箱內的汽油泵是靠汽油侵泡降溫的。所以，用車時儘量在油表剩一格油的時候就要加油了。

油箱亮紅燈能跑多少公里？一般標準的高速公路的加油站⛽️間距都在50公里左右，所以正常汽車跑50多公里是沒有問題的。至於會不會損害油泵，我想不會的，汽車的每個部件，沒有你想象那麼脆弱，以前（沒有高鐵）我每個月都要跑數趟上海（總部在上海）。從我們公司出發，沿“滬陝高速”到上海，正好油箱亮紅燈，我車都跑了20多萬公里，油泵正常。

傾聽汽車之聲，傾聽車友的聲音。

很高興能為車友答疑解惑，首先說一下不同車型油箱的大小也是不同的。不過大家有沒有發現車型不同加油多少不同但一箱油行車裡程是差不多的，這就是車型的設計，當油燈亮後還能行駛50公里左右，同時對油泵是沒有損壞的，大家知道現在只能開車到加油站加油，其它形式買不來油所以大家要注意自己油的剩量及時加油。