其實，polo在FIT三代沒上市之前，還能和FIT掰掰手腕。結果FIT三代上市後，polo就徹底沒法玩了。我們先比較下空間，POLO軸距2470，FIT軸距2530。不知道你體驗過polo後排空間沒？那真叫一個頂腿。大眾和鈴木是我最佩服車企，在中國現在叫個車都加長的大背景下，這哥倆就壓根我行我素。一個polo，一個Swift，就是不加長(其實大眾最新款加長了，就剩鈴木自己玩了)。再看看動力，本田FIT搭配1.5自吸地球夢發動機，同價位同級別，自吸你隨便比較，沒有比FIT快的。你再看看polo1.4和1.6排量的馬力和加速度，是不是快放棄小型車市場了？看看POLO大哥Golf，又是1.4T又是各種渦輪增壓，我說Golf是大眾真愛，沒人反對吧？這兩樣一個空間一個動力，全被按地上摩擦，你說還有啥比較的呢！並且FIT外號貧民超跑GK5。各種眼花繚亂的改裝低趴範，可玩性極強。polo呢？難道就剩下信仰很情懷了麼？希望對你有幫助，來波關注吧！

其實一般人選車，不太會在這兩個車中糾結，因為日系和德系是對頭，二者堅持的路數不一樣。如果你首次選車，那我就說說吧。首先polo，大眾系列主打的精品小車，但那是好幾年前的事了，目前產品相對老舊，面臨換代。但是外觀設計，還是能吸引年輕消費者，特別是女生。再說FIT，被譽為平民跑車，GK5的名頭響徹雲霄。動力很不錯同級鮮有對手。但是，FIT內飾的廉價感太強了，一般人接受不了～如何選擇，就看你的喜好需求了。