大家都知道工信部油耗不準確，那行車電腦的了？同樣也不準確，都是歡樂表！

如何計算實際的油耗麼？其實很簡單，首先正確的方法是，加油站加到自動跳槍，記錄下當時的里程數，選好線路，其中最高包括城市快速路，市內道路等路況，為了準確，最好能在50到100公里之間，一圈跑下來還是那個加油站，還是那個槍，繼續加到自動跳槍，記錄里程數，然後看加油量多少。加油量除以兩次里程的差額，乘以100就是百公里油耗！

上面是比較轉我的機構一類的來測算咯，如果還要準確的話，同樣的步驟來幾筆，在平均。

如果只是自己家用車的話，我是每次都是加油加到跳槍，記下里程數，下次在加油還是自動跳槍。每次都記錄加油量，里程數。可以表格記錄，我可以下載一些油耗軟體，比如小熊油耗進行登記。

應該就這麼多了吧！

每當問起“你的車油耗多少？”這樣的問題，很多車主都是直接回答“我的車油耗如何如何”。當你進一步詢問他們是如何得知自己車輛的油耗表現的，他們往往會告訴你“是看車子儀表顯示的”。並表示他的車很先進，居然有這功能。

但真的問他們有沒有自己精確計算過真實油耗，他們反而會非常驚訝的反問你“難道車上儀表顯示的不是真實油耗麼？”，讓你無言以對。或者還有一些車主其實自己做過準確計算，他們發現自己的車輛顯示的油耗，和自己算下來的油耗不等。

首先我來說一下自己要計算油耗應該怎麼玩：首先，等到一箱子汽油全部燒完，也就是油箱亮燈後，去加油站。加滿一箱油之後，記錄一下你加了多少公升汽油。然後記錄一下當前里程數字。

等到這一箱汽油再次燒完亮燈的時候，你再去加油站的時候，記錄一下里程數，就可以知道“一箱汽油你跑了多少公里”。這樣算下來的油耗就是真實油耗，不帶半點誤差的。你所需要動用到的工具無非就是計算器，還是手機自帶的那種~

接著我們來說一說，為啥車載電腦顯示的油耗，和實際算出來的油耗不同。要知道答案必須從車載電腦顯示油耗的原理說起。也就是說“你的車是怎麼知道自己油耗的”。汽車的汽油都是靠噴油嘴噴出去的。噴油嘴開啟後噴射時間越長，噴出去的汽油自然就越多。這個噴射時間的長短，專業上叫做“噴油脈寬”，它與瞬時噴油量是劃等號的。這個資訊會直接傳遞到感測器上再反饋給電腦ECU，汽車電腦就能知道瞬時油耗了。

這個瞬時油耗其實還算是夠準確的。通常和真實油耗非常接近。但瞬時油耗反應的是車輛一瞬間的油耗情況，因此需要“做一些加工”。比如說每過10秒鐘測定一次瞬時油耗，然後把所有測得的數字求平均值，就是“平均油耗”了。這對於汽車電腦來說也非常簡單。

但到了這一步通常就會遇到計算誤差了。因為在車輛計算平均油耗的時候，會被怠速嚴重干擾。車子停下後，原地發動機還在運轉，某些車輛顯示此時油耗為0，某些車顯示此時油耗為無窮大。其實這都是廠家無法很好的計算“怠速油耗”而直接採用徹底簡化的運算邏輯而導致的現象。

因此，作為車主最好自己側算一下自己愛車的真實油耗究竟如何。不能單方面相信車上儀表顯示的油耗情況，畢竟這是存在很大誤差的。當然了，油耗只是一個參考資料，汽車作為代步工具目的是為我們提供更舒適的生活環境，如果整天盯著油耗開車，為了省油連油門都不敢踩，這不就是本末倒置了嗎？