功率：功率是指物體在單位時間內所做的功。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高,常用最大功率來描述汽車的動力效能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。

　　扭矩：扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。

　　汽車的加速效能，包括汽車的原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間，指汽車從靜止狀態下，由第一擋起步，並以最大的加速強度(包括選擇最恰當的換擋時機)逐步換至高擋後，到某一預定的距離車速或車速所需的時間。目前，常用0--96KM所需的時間(秒數)來評價。超車加速時間，用最高擋或次高擋全力加速至某一高速所需要的時間。加速時間越短，汽車的加速性就越好，整車的動力性隨即提高。

　　車商在宣傳或推銷自己的汽車時,都將汽車技術引數附上,其中少不了最大功率與最大扭矩兩項。如本田AccordEX最大功率為145馬力/5500轉/分。它們的意思是：當發動機轉速達到5500轉/分時，輸出功率最大，最大功率為145匹馬力。當轉速為4500轉/分時，輸出扭矩最大，併為20.3公斤·米。那麼，最大功率和最大扭矩越大，是否說明發動機越“有勁”或越好呢？其實不是，因為這裡有個產生最大功率和最大扭矩的條件：當轉速分別達到5500轉/分和4500轉/分時。

　　開過車的人都知道，常在市區行駛時，發動機轉速很難超過4000轉/分，一般維持在1500轉/分到3500轉/分之間。如果AccordEX在轉速3000轉/分時的功率為80匹馬力，那麼，它就不如一部最大功率僅為100馬力/3000轉/分的汽車感覺更有力量。當然，一旦上了高速公路，高轉速大功率的汽車表現會較佳。

　　因此，經常在市區跑的汽車，最大功率和最大扭矩出現在較低轉速的汽車更好開，特別是在自動檔汽車更是如此。評價汽車效能時千萬不可被最大功率和最大扭矩值所迷惑，還要看產生的轉速大小。