不明白為啥有人說他很好，所以我只說我自己的看法，個人建議不代表別人意見，啟辰d60這款車是肯定是不能算作好車，最多就是個及格線，總的來說中規中矩。這款車首先在外觀外面還算是可以的，畢竟車身比較大，在同級別車裡已經算是最大的了，內部空間算是沾了車身的福，內部空間很寬敞，幾乎可以媲美一些b級轎車的空間的，但是內飾可是真讓人吐槽，嚴重的一股塑膠感，中控臺上的按鈕排列的密密麻麻的，非常彆扭，而車子引以為豪的車聯網系統，個人感覺就是一款安卓機而已並沒有什麼大的技術含量，並且我們普通司機也用不到。發動機方面，全系車型只有1.6l這一款發動機，真的不知道啟辰怎麼想的，你就這一款發動機就算了，但是你居然高配的價格能搭配11.18萬，你是加了多少東西？能把最低配的車子到最高配的車子幾乎加價了70%，並且發動機海使用的同一型號。個人來說很不能理解這種車企。還是就是低配版的啟辰d60簡直就是被刪減成了乞丐了，我們車主比較關注的一個車身穩定系統裡，d60的兩款低配版都是沒有的。並且變速箱上雖然使用的是日產的變速箱，但是使用中這款變速箱是日產已經淘汰了，冬天的時候需要原地熱車的那種。其實在這個價位上來說，不管是中國產還是合資車都是還有很多的車型可以選擇的，啟辰這款車不能算是很差，但是對比其他的一些車型，你還是選擇其他的車型吧，個人建議僅供參考。

啟辰的車給人的印象還是不錯的，反正懂不懂車的人都會說，這個車是日產三大件。我只想說，想得美，日產三大件裡面發動機和變速箱是買的，底盤怎麼買，底盤這個東西太細緻，涉及的版塊太多，只能模仿或者讓別人給一些技術支援，沒法照搬的。但是底盤又剛好是整個車子最核心的部分，因為影響了整體的駕乘感受，車子無法是移動的工具，坐在車上就能感覺出車子好還是不好，這是車子品質感的最重要體現，那些動力變速箱，慢慢開其實都差不多。D60這款車，我覺得問題不大，買也無妨，沒開過，但是動力總成的感受我估計跟日產的車差不多，Sylphy我是開過的，我估計就是一個便宜版的Sylphy吧。動力夠用，但是不會猛，變速箱平順，但是不會燥，反正就是一臺合格的家用車。D60打滴滴經常能夠打到，坐在前排和後排的感受是，後排空間一般，不算大不算小，算合格，底盤給人的感覺偏軟，有點坐在水床上的感覺，小的顛簸可以過濾，大的坑窪走過去，感覺像坐在船上，不會給你生硬的碰撞感，但是會讓你覺得是軟化處理過的。噪音控制一般，及格，不過家用車不用這麼挑剔，你也不會經常在高速上跑，我覺得80公里以下都不會有什麼大的噪音的。至於外觀和內飾，見仁見智了，反正我覺得外觀不醜，內飾有點醜，特別是檔把，不怎麼有檔次。D60的指導價是6.98~11.18萬元，優惠不多，兩三千吧，感覺不是很爽快，兩三千等於沒什麼優惠。所以要買自動擋就要9萬起了，落地11萬以內，感覺是不是可以考慮買Sylphy了？自動擋三個車型的配置還不錯，低配16寸輪轂，中高配17寸輪轂，自動擋都是6氣囊，胎壓監測，ESP都有了。倒車雷達影像、定速巡航、自動駐車都是比較實用的配置，低配和中高配的區別主要在座椅材質還有燈源的不同，不過這些都不是很重要的配置，反正座椅可以套座套，燈源可以自己改LED的。如果花11萬落地一輛中國產自動擋的車，恐怕你要對日產的技術很認可才行，不然還是需要一點勇氣的。