今天給大家回答幾個問題：

長安CS75和日產X-Trail該選誰？

長安CS75和日產X-Trail這兩款車雖同為緊湊型SUV，但無論品牌還是售價基本都不在一個維度裡。因此，我個人覺得如果預算充足的話，還是X-Trail好了。

下面說說它們的四驅系統。

這兩款車的四驅車型都是適時四驅，在結構上也基本相同。

長安CS75

日產X-Trail

中央限滑差速器為多片離合器式。而且兩款車都支援四驅鎖止功能，方式是透過鎖緊多片離合器來實現的。

兩款車的後橋採用的是開放式差速器結構。

長安CS75

日產X-Trail

此外，兩款車型也都有電子輔助輪間限滑功能，這樣左右輪則可以依靠制動系統進行限制。

長安CS75和日產X-Trail都是城市SUV，面對城市路段的雨雪天氣一般情況下是沒問題。但真想要去野外“豁車”的話，還是小心為妙，它們並沒有強大的脫困能力。

8萬塊買什麼車保值？

這個問題有2個關鍵詞，即“8萬”和“保值”。

市場上8萬元可以買到一些入門合資車以及尺寸稍大一點兒的中國產車。而且，對於這個價位，我個人更傾向合資轎車。

同時再考慮保值問題後，我會推薦本田FIT和大眾Polo。

本田FIT，目前終端優惠相對較少，8萬預算的話只有入門版車型。而且配置也基本都是普通的不能在普通的功能了。

不過，保值率方面還是比較不錯的。開個三、四年賣掉的話，入門版車型也能賣到5萬左右。當然這也根據車況和地區，有所不同。

現款大眾Polo是有一定優惠的，我推薦的是1.5L安駕型，手擋、自動擋根據需求進行選購。

保值率方面，同樣以四年時間為節點，保值率在55%左右。也就是說，如果你保持良好車況的話，4.5萬-5萬的價格賣出也是沒問題的。

長安CS75四驅是1.8T，6AT，淨重1771kg和X-Trail的價位不在一個級別.但我還是選擇長安。

長安汽車的歷史最早可追溯到清末洋務運動時期，上海洋炮局。上海洋炮局於1863年更名為蘇州洋炮局，後又更名為金陵製造局，是當時中國主要軍火生產基地之一。

1912年民國成立，金陵製造局廠名繼續被沿用，1929年更名金陵兵工廠遷往重慶後，當時的國民政府進行抗戰提供了60%的武器裝備。

1949年第二十一兵工廠成為新中國兵工產業中一支強大的力量。

不太瞭解日產的歷史，所以選擇長安。