我覺得有兩種可能，一是卻實維護工人大意造成火災，使航母維護更困難，拖後維護。另一種是被西方收買的人乾的，就是要搞垮俄羅斯，前次維護出問題就有點徵象，做出來就象意外，可能俄羅斯自己都沒有重視。畢竟俄羅斯缺錢，人容易出問題。

按今天的俄羅斯版圖上看，俄羅斯有多少出海口？就是造出十艘八艘放在哪兒都是個問題，淺談俄羅斯有沒有航母不是最重要的，重要的是要養得起。

美國的航母在收保護費養航母，俄羅斯去收誰的保護費，它的朋友都在等米下鍋。俄羅斯要不是普京這個硬漢頂著，外蒙都會去咬它一口！

自蘇聯解體之後，俄羅斯的國力就再也難以恢復到當年的巔峰，尤其是俄羅斯羸弱的經濟狀況，使得他們越來越難以負擔航母這種昂貴的大國玩具。俄羅斯的只能勉強維持唯一的一艘庫茲涅佐夫號航母作為海軍的門面，就更不要提去建造新的航空母艦了。但是現在看來，俄羅斯連最後一艘航空母艦恐怕都難以維持下去，多災多難的庫茲涅佐夫號航母又遭遇了新的麻煩。

當地時間10月12日，正在俄羅斯摩爾曼斯克港進行維修的庫茲涅佐夫號航母突然發生火災。據悉火災發生的位置位於航空母艦的第一動力艙附近，過火面積一開始報道是超過120平方米，最新的情況是超過600平方米的艙室過火，這大約相當於十分之一的艦體面積。火災還造成10名人員受傷，以及兩名人員失蹤。目前還不清楚火災對這艘航空母艦的損害到底有多大，但庫茲涅佐夫號此次維修，最重要的改進是更換了汽輪機鍋爐，如果動力艙發火災，那麼很可能導致新鍋爐受損，這對於航母大修工作來說是一次嚴重災難。

作為俄羅斯唯一的一艘航空母艦，庫茲涅佐夫號常年在海外進行高強度的戰略巡航任務，作為俄羅斯頭號戰略威懾力量四處奔走。這使得這艘本就老舊的軍艦更加難以承受。縱觀庫茲涅佐夫號的歷史，這艘航空母艦的狀態就沒有好過，持續不斷的出故障和災難才是常態，燃料洩漏、發動機故障以及火災等事故層出不窮。在去年的10月30日，俄軍PD-50浮動船塢突然沉沒，導致維修的吊車砸在庫茲涅佐夫號的甲板上，硬生生的把航母砸開了一個大坑。同時，使得俄羅斯失去僅有的幾個可用於維修航空母艦的浮動船塢，這讓庫茲涅佐夫號不得不跑到摩爾曼斯克去進行維修工作。

但是即使跑到了摩爾曼斯克，這艘航空母艦的前景仍然十分黯淡。原本俄羅斯預計會在2021年就能成功完成庫茲涅佐夫號的維修升級工作，但是就在12月11日，俄羅斯聯合造船廠Quattroporte阿列克謝•拉赫曼諾夫對媒體表示，庫茲涅佐夫號的核心動力部件出現了問題，其蒸汽輪機不能正常工作，因此需要額外的維修費來進行修理。儘管如此，他還是聲稱能夠按時完成對庫茲涅佐夫號的維修工作。不過話音剛落，庫茲涅佐夫號的動力艙就發生了火災，這兩個事之間恐怕並不是沒有聯絡的，正是由於航母動力系統的問題才會出現這方面的事故。

自從庫茲涅佐夫號服役以來，狀況不佳和各種各樣的事故災難就陰魂不散地困擾著它，核心原因還是這艘航母設計過於老舊，加上承擔的任務太過繁重，此外俄羅斯也缺乏強大的國力來維持它的運轉，這些問題的存在是俄羅斯人沒有辦法否認的。庫茲涅佐夫號航母可能會因為這次意外推遲服役時間，甚至提早退休。考慮到俄羅斯下一艘航空母艦連研製經費都還沒有撥款，擁有新航母實在遙遙無期。俄羅斯人是否會提前進入無航母時代，這很值得觀察。