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  • 1 # 祥光008

    在汽油站加油通常有兩種模式,定額(定量)加油和將汽油加滿到“跳槍”。下面我們分別對這兩種情況進行說明。

    一、定額(定量)加油。

    如,加200元的油,計算機系統會自動根據輸入油價計算加油的量,或直接輸入加油量。資料進入計算機後,開啟油槍加油,當計量器和油氣流量感測器的總值達到設定值後,燃油泵和油氣泵在計算機系統控制下自動停止,加油結束。

    二、加滿油。

    加滿油時,油槍的“跳槍”——即自動停止加油,是透過油槍的自封機構來實現的。當汽車油箱的液麵淹沒進氣嘴時,自封機構產生壓力差,自動關閉,即我們所說的“跳槍”。此時說明油已加滿,油槍自動停止加油。

  • 2 # 愛車大家說

    加油槍有自封防溢機構,我們平時說的“跳槍”就是加油槍自封防溢機構起作用的結果。下面就來說說加油槍身上那些不為人知的奧秘吧。

    1、自封防溢機構

    我們在加油的時候如果注意觀察的話會發現在加油槍槍嘴部有一個小孔,這個就是自封機構的通氣孔,氣孔另一端通向兩個地方,一個通向膜片腔,另一個通向油道。

    正常加油時油道里汽油流過,在紅色箭頭所指的那個地方會產生負壓,空氣從通氣口進入,從紅色箭頭處被吸出,隨著汽油流走。這時膜片上下壓力平衡,膜片不會動作。

    當油加滿的時候汽油會把通氣口封閉,空氣無法從通氣口進入,這時候汽油流動產生的吸力就會把膜片上方的空氣抽走,膜片上方產生真空度,使膜片向上自動,觸發鎖止機構動作,讓開關把手失去支撐力從而跳槍。這也是為什麼跳槍以後油槍把手開關捏起來特別輕,因為失去了支撐,無法推動閥門,只是開關自己在動。

    有時我們加油時油槍放置角度不對或者流量太大會讓汽油噴濺,噴濺的汽油很容易堵住通氣口從而引起跳槍。有人認為這是加油員故意偷油,其實並非如此。

    加油槍槍管後部也有很多小孔,這些小孔是油氣回收裝置,在加油時油箱裡被擠壓出來的汽油蒸汽被這些小孔回收,一來防止油氣汙染環境,二來防止大量油氣在加油站積聚產生爆炸隱患。

  • 3 # 汽車觀察家

    有車的小夥伴都會做的一件事,你們猜猜是什麼?沒錯。就是加油。很多時候我們為了節約時間,通常習慣性的每次加油都會加滿。那麼問題就來了,我們加油的時候加油槍是如何判定油箱已經加滿並且自動跳槍的呢?加油槍的工作原理是怎麼樣的?

    首先我們需要分情況說明。一般來說,我們加油都有兩種方式。一是加註一定金額的油量,也就是我們常說的加200、加400。而另一種則是直接讓加油站的工作人員加滿。

    一定金額的油量加註很簡單,加油機會透過計算得出一定金額下的油量,再透過加油槍進行輸出,到達指定油量時停止輸出,加油完畢。所以下面我們來詳細說說加滿的時候的情況。

    加油槍跳槍的原理簡單來說是透過一個自封機構來完成的。當油箱內的燃油量不足時,加油槍的氣嘴不會被堵住,加油槍正常出油。當油箱內的燃油量滿載時,加油槍的氣嘴就會被堵住,加油槍內部的自控膜就會形成負壓,同時帶動滾珠、開關等讓加油槍的支板脫檔,從而閥門關閉,加油槍自封。

    通俗易懂的來說,就是利用壓力的原理來讓加油槍完成跳槍的過程。

  • 4 # 弱電工程1219

    你到加油站都是怎麼喊的

    是不是老闆給我滿上

    一般有兩種情況

    加多少錢的先說

    然後設定好

    到了自動停

    這個沒什麼好說的

    還有一種就是剛說的加滿

    那麼加滿沒有設定

    加油槍是如何知道加滿的呢

    可能有感應器

    可能加油槍自己看的

    也可能根本就沒滿

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