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防爆胎那麼多缺點,為什麼寶馬還一直在用?
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  • 1 # 這車到底怎麼樣

    現在大街小巷都是各種車輛,穿梭於城市之中。所以車主們駕車出行需要時刻注意,有時稍不留神就有可能與其他車輛發生刮擦、磕碰這樣的輕微事故,相對於這些比較容易預防的意外而言,對於路面上散落的一些細小尖銳物品那就有些難以預防了。一旦汽車在行駛過程中,輪胎被扎到諸如螺絲釘這樣的尖銳物品,就很有可能導致爆胎,而但車主去汽修廠或4S店維修時,工作人員經常會想你推銷防爆輪,那麼什麼是防爆輪胎,它有哪些優點,防爆輪胎真那樣神奇嗎?哪防爆輪胎有沒有必要裝呢?

    防爆輪胎,其官方正式名稱應該叫做--缺氣保用輪胎,從字面意思就能知道這種輪胎在胎壓不足或者漏氣的情況下幫助車輛在一段距離內和速度內能正常行駛。而“防爆胎”這個名字其實就是輪胎廠家和使用這種輪胎的汽車廠家對這種輪胎的誇大宣傳。換句話將,所謂的防爆輪胎也就是在輪胎洩露的情況下,即使輪胎內的空氣壓力完全喪失,仍可以以80公里/小時的車速繼續行駛,讓你有時間支撐行駛安全到達最近的汽車維修點。

    根據上面所講,可以總結出防爆輪胎的幾大優點:1)比一般的輪胎更耐用,因為防爆胎採用的是增強的胎壁結構,所以它的耐用性註定要比一般的輪胎要好,而普通的輪胎一般是由幾層簾子布組成胎壁較薄;2)其更安全,爆胎是在高速行駛時駕駛員最怕遇到的情況,因為爆胎後瞬間的重心轉移很可能會令車輛失控,很多人也是命喪於此,所以對於輪胎的選擇一定要慎重。而防爆胎比一般的輪胎的胎壁更具支撐性和韌性,所以在它突然洩氣或者發生爆胎的時候可以讓輪轂和輪胎相互結合支撐車輛而不至於太危險。而如果是一般的輪胎遇到突然爆胎或洩氣的情況,只能依靠輪轂來與地面接觸,少了輪胎的支撐,因為一般輪胎在沒有胎壓的時候會脫離輪轂;3)能“支撐”久,但防爆輪胎洩露時,其不會立即洩完氣,由於它本身輪胎的輪胎構造不一樣,所以它能幫助你在漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下,有些好點的防爆胎還能以80KM/h的速度跑3個小時左右,而一般輪胎洩氣了就洩氣了,你就別想它再幫你跑多幾公里讓你找到換胎的地方。

    儘管防爆輪胎優點突出,缺點也是不能忽視的,其主要有以下缺點:1)防爆輪胎重量大。裝有防暴輪胎的汽車比普通的重很多,如果汽車裝上四個防爆輪胎相當於多坐了一個人的重量;2)防爆輪胎舒適性不好。缺氣保用輪胎由於在胎壁進行了加強設計,因此輪胎舒適性上一定會比一般輪胎差;3)防爆輪胎修補很麻煩,因為它的胎壁很厚很硬,很不容易弄下來,就算是用機器也比較麻煩,如果操作不好會給胎壁造成不可修補的傷害,而目前缺氣保用輪胎被紮了之後一般都會被直接更換。

    小編上面講了這麼多防爆輪胎的知識,就是為了讓大家對真正的防爆輪胎形成一個概念,強調“防爆輪胎”其實並不是不爆胎,而是洩氣後車仍然可以持續航行幾個小時,避免了一般輪胎“一洩到底”缺點,同時也給車主帶來了方便。特別是降低了在高速上行駛中突然爆胎造成危險的機率。儘管“防爆輪胎”並沒有宣傳的那樣神奇,但其所起的作用卻是很大的,從駕車安全方面來講,如果車主預算足夠的話,小編還是建議各位車主安裝防爆輪胎,特別是經常跑高速或路況不佳地段的朋友,防爆輪胎還是很管用的,但是還是要切記高速爆胎後不要驚慌失措,不要做出猛踩剎車或猛打方向盤這樣自殺的舉動,一定要冷靜應對,收油慢慢減速,緊握方向盤,否則防爆輪胎也救不了命。

  • 2 # 阿里ta巴巴

    防爆胎那麼多缺點,請問,有哪些?那麼多?

    防爆胎其實不防爆,應該叫缺氣保用輪胎,也就是沒氣了,還可以以80千米/小時的速度,行駛80公里左右,保證你去補胎,或者換胎。原理就是更堅硬的胎壁,至於構造,不用深究。這樣,無非就是胎比較硬,胎噪比較大,補胎比較難拆而已。這些叫做缺點很多嗎?一般的輪胎現在也沒多少胎噪特別小吧?

    借用4s店銷售人員的一句裝逼話,我們是絕不會讓客戶自己在馬路邊換輪胎這種事情發生的,所以防爆胎被這樣刻意貶低我覺得是吃飽飯沒事做的,而且是毫無事實依據,譁眾取寵的題目而已。

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