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  • 1 # 斌斌有車

    我來說說我的經歷吧。

    2015年本人第一次開車走長途高速,中途還有3分之一油的時候開始尋找加油站,路過一個排隊太多就直接pass,下一個還是排隊太多又Pass,然後連續經過兩個加油站都是沒有油的,直接封閉不讓進。繼續往前走然後堵車了,此時油表已經亮燈了。堵了半個小時還是不暢通,擔心會把油耗幹,於是跟著別人走了應急車道,然後走最近的出口下了高速勉強撐到了加油站。這是我唯一一次走過應急通道,走的過程中跟做賊一樣,心虛的不行。

  • 2 # Liangzhen20192019

    人的心理最難猜,正所謂一百個有一百種心理,不管是健康的還是扭曲的,不管是積極的還是消極的,不管是好的,還是不好的,同樣存在於人的心理,如果是冠予特定的事情,特定環境,就會反映出很多心理狀態,高速堵車的時候很多人都會走應急車道,特別是嚴重堵車的時候,更多人選擇應急車道,哪怕是危險的操作,都會選擇鋌而走險試上一試,那麼這些人當時的情況都是懷著什麼樣的心理,什麼心理在作怪,讓他們敢在應急車道上嘗試?不怕出事嗎?不怕被拍照嗎?不怕惹人恥笑嗎?

    1.急躁的心理

    太急了,正常車道堵車就往應急車道走,不管有沒有危險,不管有沒有違章,顧不上了,太趕了,趕時間都是藉口!

    2.不怕違章的心理

    違章算什麼,大不了交錢就完了

    錢大把的,不用管

    3.膽大的心理

    應急車道一般車道比正常車道要小一點點,這個時候很多車都會往裡面擠,如果膽子不大是不會里面的

    4.自信的心理

    如果不自信,那麼絕對是不會開應急車道的,那麼他到底自信些什麼呢?自信不被罰,自信技術可以,自信可以省時間,自信可以比堵車划算等等

    5.自私心理

    如果很多人都往那裡開去,那很左邊的堵車有什麼區別呢,而且還要冒這麼大的風險,何必呢?

    綜上所述,不建議去走應急車道,哪是留給有急事的時候救急用的地方,我們不應該去佔用,任何時候都不可以!

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