奇瑞瑞虎8、唐PRO燃油版，這兩臺尺寸、動力、傳動系統都差了一級，瑞虎8沒有對比的價值；而且唐PRO燃油定價也更高，對標車型為中端合資車，瑞虎8確實低了一級。避免黑的嫌疑，對於看看兩車差距：
瑞虎8，指導價9.88-14.28萬，車身尺寸4700*1860*1746，軸距2710mm；
唐PRO，指導價（暫時保密，低配車型與瑞虎8高配接近），車身尺寸4870*1950*1725，軸距2820mm；
兩車雖然同樣定位中型SUV，然而唐PRO明顯要大上一圈，乘駕空間也更充裕。
動力系統
瑞虎8全系一臺1.5渦輪增壓發動機，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，匹配6擋手動、6擋乾式雙離合變速箱；
唐PRO燃油版為2.0渦輪增壓發動機，最大功率151kw、峰值扭力320牛米，預計會推出高功率版本；
動力水平方面僅以基礎版參考已經超越瑞虎8不止一級，如果高功率版量產的話就是吊打了。而且瑞虎8乾式雙離合穩定性也值得商榷，這點唐PRO再次勝出。
配置方面兩車都不算差，只是唐會更豐富，大尺寸旋轉屏也是亮點；所以這兩臺車沒有對比關係，即使同為自主品牌中型SUV，價格決定了差距，一分錢一分貨是硬道理。供參考
奇瑞瑞虎8、唐PRO燃油版，這兩臺尺寸、動力、傳動系統都差了一級，瑞虎8沒有對比的價值；而且唐PRO燃油定價也更高，對標車型為中端合資車，瑞虎8確實低了一級。避免黑的嫌疑，對於看看兩車差距：
基礎引數瑞虎8，指導價9.88-14.28萬，車身尺寸4700*1860*1746，軸距2710mm；
唐PRO，指導價（暫時保密，低配車型與瑞虎8高配接近），車身尺寸4870*1950*1725，軸距2820mm；
兩車雖然同樣定位中型SUV，然而唐PRO明顯要大上一圈，乘駕空間也更充裕。
動力系統
瑞虎8全系一臺1.5渦輪增壓發動機，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，匹配6擋手動、6擋乾式雙離合變速箱；
唐PRO燃油版為2.0渦輪增壓發動機，最大功率151kw、峰值扭力320牛米，預計會推出高功率版本；
動力水平方面僅以基礎版參考已經超越瑞虎8不止一級，如果高功率版量產的話就是吊打了。而且瑞虎8乾式雙離合穩定性也值得商榷，這點唐PRO再次勝出。
配置方面兩車都不算差，只是唐會更豐富，大尺寸旋轉屏也是亮點；所以這兩臺車沒有對比關係，即使同為自主品牌中型SUV，價格決定了差距，一分錢一分貨是硬道理。供參考