是同款發動機，不過不同車型調教不同，技術引數也略有區別，同一集團同款發動機早屢見不鮮了，別的集團同款發動機而車價格相差十倍都出現過，這個非常正常，並不是車價高了發動機就好了，也遠遠不是和車價高的車用了同款發動機自己的車就牛掰了。

Teramont使用的2.0T發動機就是和Magotan，奧迪等車型同款的第三代EA888發動機，有330和380兩個動力標準，330是137KW320扭米的低功率版本，380是162KW350扭米的高功率版本，還有一個是頂配版2.5T的v6發動機，220KW500扭米。

大眾的這款EA888發動機可以說是大眾的當家花旦了，在奧迪，大眾，斯柯達，西雅特等品牌的眾多車型上都在使用，動力上2.0T的發動機是完全夠用的，雖然沒有像在Magotan車上那樣動力過剩但還是比較合適的。

是啦，是真的啦！

Teramont使用的2.0T（包括330TSI和380TSI）與Magotan使用的2.0T是一樣。不僅如此，大眾所有的2.0T車型使用的發動機都是一樣的。

但是，Teramont上還有一款2.5T（530TSI）發動機，這款發動機在目前國內所有在售的大眾集團車型中，只有Teramont在使用。